1. Cfr Conversations entre les différents intervenants lors du détournement. Manque de communication, difficulté de repérer les avions...Sans compter que le boulot au NORAD n’est pas du tout simple (Cfr vidéos de Imhotep pour les liens)...Sans compter l’exercice militaire en cours qui a causé un certain manque de réaction.
2.Je doute que ces batteries, si elles existent, soient automatiques. Je pense qu’il faut l’autorisation du président ou au moins du secrétaire à la défense pour abattre un avion civil. On peut se référer au témoignage du C-130 qui survolait le pentagone lors de l’impact. Il n’a jamais été question de détruire l’avion et ils n’ont jamais imaginé qu’il allait s’écraser sur le pentagone.
Il est normal que beaucoup de questions se posent pour un événement de cet ampleur. Que cela remettre certains points de la VO en doute, certainement. Que cela l’invalide, c’est autre chose.