La 2eme piste est d’étuidier la privatisation au Japon : ça a plutôt bien marché. 3eme piste : étudier le ratio effectif/nb de km et on verra que la SNCF n’est pas en sureffectif.
Pour réagir, identifiez-vous avec votre login / mot de passe, en haut à droite de cette page
Si vous n'avez pas de login / mot de passe, vous devez vous inscrire ici.