Je suis désolé d’être rabat joie, mais votre article, s’il utilise un sujet d’actualité interressant n’est qu’une diatribe anticapitaliste primaire et ecolo-malvenue

Je m’explique....

Tout d’abord, la bagnole comme vous dites n’est pas le symbole du capitalisme, mais celui d’une société de liberté où les citoyens sont libres de s’installer où cela leur plait, de se déplacer quand et où ils ont envie etc...si cela vous gène, en Corée du nord vous pouvez déménager !

Ensuite, la réduction d’emission de carbone des agrocarburants, quels qu’ils soient, ethanol compris, et evidement significative puisque vous transportez, vous rafinez et vous brulez la production de l’année... qui se renouvelle l’année suivante etc. On peut donc dire qu’il s’agit d’une energie renouvelable. Il reste seulement a s’assurer la bonne organisation des choses en diminuant, et eliminant, l’apport de produits chimiques « non renouvelables ». il existe des alternatives connues aux engrais et aux produits phytosanitaires, tous d’origines naturelles et eux aussi renouvelables. Les vehicules devraient, si le choix est fait, devenir 100% bio et non pas 10 ou 15% !

Continuons, sur l’apect economique que vous stigmatisez. N’est-il pas normal, qu’a l’echelle d’un continent, nous ne favorisions pas notre economie ? Prefereriez vous que quelques pays, favorisés climatiquement viennent une fois de plus piller nos emplois et notre developpement ? L’experience des délocalisations ne vous suffit-elle pas ? Faut il ouvrir les portes aux produits américains aujourd’hui et demain aux produits asiatiques qui detruirons la planete en pratiquant des monocultiures intensives type « palmes » ?

Continuons toujours techniquement. S’il est vrai que l’extraction d’huile vegetales (bio diesel) est une meilleure solution a l’echelle locale il a le defaut d’exclure les terres utilisées d’autres cultures probablement vivrieres. cve n’est pas toujours vrai, Il a sa place dans l’ensemble de l’economie. L’ethanol, lui, peut etre produit a partir des « chutes » de tout un tas de vegetaux mais sa production est « captée » par des industriels qui vont, comme pour le petrole, imposer leur loi. S’il faut reglementer, c’est plutôt a ce niveau qu’il faudrait le faire.

Enfin et je m’arreterai là, votre pseudo problème humain sur la quantité de nourriture a fournir pour alimenter les milliards d’humains sur la planete est un faux problème. Les terres utilisées pour produitre du riz et du blé sont largement suffisantes d’autant qu’il existe des ressources locales immenses qui ne sont plus exploitées. Autour de toutes les villes, les zones industrielles ont envahi les espaces plats, riche en terre arable et exploitées correctement depuis des siecles. Ces zones ont tout sterilisée, chassant les paysans... c’etait facile, on exproprie plus facilement une dizaine de fermes de 20 ou 30 hectares que des milliers de petits proprietaires a 400 m2... el l’implantation est facile, pas de rocher a déménager, pas de terrain a applanir, les acces existent déjà etc... Les villes qui etaient nourries par ces terres doivent importer de je ne sais où la nourriture augmentant leur dependance aux industriels, aux transports etc .. et reduisant d’autant la capacité de production aux conditions economiques interressants (activité locale, pas de transport, vente directe...).

Votre vision est mauvaise, et en plus nefaste car elle alimente un discours dogmatique soutenant une ecologie de contrainte, un anticapitalisme de façade en bref un discours que je qualifierais de populiste « a la Sarkozy » si je ne pensais pas que populiste est un mot plutôt noble puiqu’il qualifie l’ensemble des citoyens.


Je ne vous attaque pas personnellement, chacun ses idées, n’est-ce pas... mais plutôt que des rejets etayés par des argument fallacieux, essayez d’argumenter avec des faits. c’est bien efficace quand il s’agit du quotidien. Vous savez, celui qui fait que lorsque vous n’habitez pas Paris, avec le metro a vos pieds, vous DEVEZ prendre votre voiture pour aller travailler...

Bonne journée a tous, merci pour votre article.