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Charmord 21 avril 2011 11:02

Castor,


Lorsque l’on s’intéresse un tant soi peu aux « so called » « preuves » diffusées dans le public de la version gouvernementale de ces attentats, on est obligé de constater que l’une après l’autre, elles tombent tant elles manquent de sérieux ou sont insuffisantes.

Par exemple, dans le rapport de la Commission, cette dernière met un soin particulier à montrer comment H. Hanjour (qui pour rappel, ne figurait pas, selon les premières dépêches des enquêteurs, parmi les terroristes initialement désignés comme ayant été à bord du vol AA 77... Une autre énigme, quand on sait que son nom figurait soi-disant sur les listes jamais authentifiées des passagers) a réussi à devenir un pilote qui à défaut d’être brillant a fini par réussir son test de pilote.

Le problème, c’est que lorsque l’on va dans le détail des informations très nombreuses qui existent à ce sujet, on se rend compte que la Commission a passé sous silence dans son rapport un nombre hallucinant d’élements démontrant que le passage de ce test est suspect au plus haut point.

Je te laisse lire ceci en détails, non sans te saluer, mon cher Castor préféré (Je n’en connais pas beaucoup d’autres, il faut dire).

 

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