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Zanini 23 avril 2009 20:16

Perso, je crois aux vertus de la sanction, le meilleur exemple est la baisse du nombre de tués sur la route... et la multiplication des boites à images y est certainement pour quelque chose !

Sauf que les radars ne sont jamais positionnés dans les endroits ou il y a le plus de tués dut à la vitesse mais bien la ou il y a un très grand nombre de véhicules par heure, le but n’est donc pas de lutter contre les accidents mais avant tout de faire du chiffre.De plus le renouvellement d’un parc automobile prend 15 ans or c’était il y a 15 ans que les premiers airbags ont commencés a être installé sur les voitures moyennes.Ce qui explique facilement la diminution des morts sur les routes en France.Vous pouvez aussi comparer avec les Etats-unis ou il n’est pas rare que les excès de vitesses débouchent sur de la prison ferme, pourtant il y a plus de morts sur les routes la bas qu’ici, 40000 contre 5000/an, ce qui a population égale fait 8000 contre 5000.

Pour la sécurité, c’est un peu la même chose, les états qui pratique la peine de mort n’ont pas moins de meurtres que les autres, le phénomène de dissuasion ne joue pratiquement pas.

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