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Cascabel 1er juin 2009 15:22
Cascabel

Merci pour ces précisions.

Il est très probable que les avions ayant percuté les tours aient été des avions de substitution. Aucune erreur n’est permise pour ce type d’opération.

Sinon, les avions de ligne sont bridés, certaines manœuvres sont impossibles a effectuer sans le déverrouillage du système.
Vrai ou faux ?
A basse altitude, l’air est particulièrement dense et là aussi il devient assez difficile de maitriser un engin à 800m/h
Vrai ou faux ?

Il existe un paquet d’autres questions relatives aux avions du 911. Mais ce n’est pas du tout mon domaine, je vous laisse donc ce lien où des pilotes interrogent et relèvent les incohérences de la VO.

http://pilotsfor911truth.org/



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