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Marlot a dit : "Enfin le stade ultérieur sera le V2G (Vehicle to Grid) dans lequel le gestionnaire de réseau peut prélever de l’énergie dans les batteries de ses clients quand il en a besoin et lui en rendre quand il en a en excédent ; les retraits sont évidemment payés à un tarif supérieur à celui des apports."
Ça, c’est très fort, rien que pour y avoir pensé.
J’aimerais bien connaître cela, mais j’estime que mes chances sont faibles...
Encore que... sait-on jamais ?
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