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Dernière chose pour détruire définitivement cette vision biaisé des « cuirassés inutiles ». Si ils l’étaient vraiment, pourquoi alors les Américains lancèrent-t-ils alors la construction de leurs cuirassés de classe Iowa, extrêmement couteux en matériaux, et dont le dock de construction aurait pu servir pour construire un porte-avions en 1939 ? Pourquoi la Navy commanda les super-cuirassés de classe Montana, encore plus couteux en mai 1942, en ne les annulant qu’en juillet 1943 ?
Même les Japonais commissionerent les cuirassés géants Yamato et Musashi en décembre 41 et juillet 42, alors même qu’ils venaient de prouver l’efficacité des porte-avions.
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