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Attention avec MDI !
Comme dis plus haut, ils utilisent un adjuvant comme de l’essence.
L’essentiel de l’énergie vient du carburant pas de l’air comprimé.
Que cela augmente le rendement serait étonnant, dans tous les cas cela ne peut guère dépasser
le rendement des derniers moteurs diesels.
Pour ce qui est de la consommation de carburant il ne faut pas oublier que les
prototypes de MDI sont des micro voitures très légères ce qui diminent beaucoup les frottements
il est donc normal qu’elles consomment moins ! Par de rapport avec le rendement ici.
Pour finir, MDI n’a jamais permi qu’on teste un de ces véhicule librement.
Ils ne veulent pas en produire, ni en vendre. Ils veulent vendre des options sur
des usines de production. Usines qui ne produirons jamais rien.
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