Signaler un abus

Forest Ent 9 janvier 2007 12:08

Le ferroutage est la pire des solutions : on a à la fois le chauffeur du train et du camion, la remorque du train et du camion, et ça ne passe pas la plupart des tunnels existant.

Le fret ne rapporte rien à la SNCF, et c’est pour cela qu’elle s’en désengage. Peut-être faudrait-il se soucier un peu de macroéconomie ? L’Allemagne et la Suisse taxent les camions.

Lire le commentaire dans son contexte

Répondre Signaler un abus

7 derniers jours

Articles les plus lus

Macron, dans son délire de guerre hybride
Jean-Paul II honorait la France, Léon XIV la snobe : la dérive d’un pape sans classe
Choisissons d’embarquer sur le programme présidentiel dont le moteur fonctionne au carburant le plus rentable et le plus pérenne de tous
Le derviche tourneur de l’Elysée a encore frappé
Primaire 2026 du PS : un débat télévisé qui fera date
Dimanche, les peuples ont voté pour la paix
Une guerre victorieuse et brève ?
Outre-mer : 46 % des familles avec enfant mineur sont monoparentales, mais le « faux isolement » reste insuffisamment mesuré
Loi « PERMIS DE TUER »
La défense de l’Europe est en plein effondrement