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Non, c’était le Rafale qui tenait le haut du pavé (rapport d’évaluation technique).
Mais après le processus de sélection technique, la décision est revenue au politique, et le Gripen a été choisi, bien qu’il n’avait pas obtenu plusieurs notes minimales ; choisi pour des raisons de coût, mais la proposition de Dassault aviation de fournir moins d’avions (plus performants) pour une addition très largement réduite n’a pas été considérée.
Par la suite une votation suisse a annulé le processus d’achat du Gripen suédois.
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