Je suis le premier à dire que l’euro est cher, trop cher.
Mais il ne faut pas simplifier à l’extrême. Le déficit commercial que la France a est principalement avec ses voisins, membres comme la France de la zone euro... Un euro moins cher ne changerait strictement rien à ce niveau.
Si les dirigeants d’Airbus se plaignent du niveau très élevé de l’euro, c’est que 50% des coûts de production des Airbus sont en zone euro, alors que le prix des avions est fixé en dollars ! Et qu’évidemment Airbus ne se trouve pas dans le cas habituel cité plus haut (essentiel des échanges avec des pays de la zone euro).
Ce débat est évidemment essentiel, mais l’article n’aborde qu’une petite partie des questions à traiter.
Quant aux délocalisations, elles ne sont pas nécessairement un problème pour un pays, l’Allemagne et son industrie automobile ont trouvé les bons réglages à ce niveau.
voir ce que j’écris ici :
http://www.agoravox.fr/actualites/europe/article/quelle-europe-pour-la-france-154528#forum4079927
ou lire : Halte à la démagogie, vive les délocalisations !«
ou Mondialisation et Délocalisations en 7 questions / réponses."