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joelim 1er août 2014 12:37
joelim

Un post intéressant (du fil de les-crises) :


Je reviens donner un oeil connaisseur sur les “impacts de balle” sur l’avion.

Personnellement, je ne connais pas d’éclat d’obus qui fasse des trous parfaitement cylindrique et surtout de taille identique. On est plutôt dans l’aléatoire sauf si le missile est chargé de billes de métal.

Attention : pour clairement trancher entre missile et balles il faut des photos prisent bien de face pour ne pas avoir d’effets de perspective et mesurer la taille des trous. En général, on pose une règle sur la photo pour avoir une échelle, les balles dans la même matière font les même trous, au millimètre près.

Mon commentaire : il est clair qu’un missile BUK aurait explosé en dehors de la carlingue et aurait fait de nombreux trous (principe du shrapnel) mais l’énergie cinétique des fragments est très supérieure à celle d’obus de canon de 30 mm. 

Même sans considérer cela, la forme des trous ne peut être quasi-circulaire comme on a pu le constater.

Même sans cela, des fragments de shrapnel ne peuvent statistiquement pas réaliser un dessin aussi régulier (5 impacts en ligne régulièrement espacés) et cela à 2 reprises. Voir la seconde photo ici. 

C’est sur cet argument imparable que c’est appuyé cet article.

De plus, les traces sont vers le haut du cockpit. Un BUK ne peut matériellement pas provoquer des impacts à cet endroit puisqu’il vient du dessous.

Les partisans du missile BUK devraient un peu moins regarder les médias et réfléchir un peu plus, et apporter des arguments moins vaseux à leur thèse, et entre autres expliquer la régularité de certains impacts qui sont analogues à des rafales de canon.

Quant à l’appareil qui a fait cela, il ne peut être qu’ukrainien. Un Su-27 ? Kiev en possède semble-t’il 9 d’opérationnels. Le problème est que les russes n’ont pas clamé avoir détecté un tel avion autour du Boeing. Ils ont déclaré avoir vu un Su-25 (ou ce qui ressemble à un Su-25, il faudrait vérifier), appareil qui ne peut certainement pas réaliser les traces observées du moins si le Boeing n’avait pas significativement ralenti (ce qui eut aussi été détecté par les Russes).

Ne voyant pas ce qui pourrait être déduit de plus, je pense qu’il n’y a plus qu’à attendre l’émergence d’autres faits. Cela se produira sans aucun doute.
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