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DavidR 4 août 2014 18:07

Parmi les différents liens plus haut, il me semble que les USA ont annoncé qu’un missile avait selon eux été tiré depuis le territoire contrôlé par Kiev ? Je ne retrouve plus l’article...
En cherchant je suis retombé sur cette deuxième photo de carlingue impactée : http://www.les-crises.fr/wp-content/uploads/2014/07/mitraillage-2.jpg
Il y a vraiment une densité importante d’impacts. J’ai du mal à concevoir qu’un pilote puisse concentrer ses tirs à ce point. Le Boeing et le SU25 sont en mouvement, sur une trajectoire de collision et la distance qui les sépare diminue avec le temps. Les projectiles étant soumis à la gravité, leurs trajectoires ne peuvent pas rester identiques. Plus le SU25 se rapproche, plus les tirs remontent sur la carlingue du Boeing car ils sont de moins en moins soumis à la déviation liée à la gravité. Concentrer les impacts à ce point implique que le pilote corrige en permanence son assiette tout en canardant... Je sais que c’est pas des neuneus mais quand même... Je vais essayer de faire un calcul avec le nombre de coups minutes annoncé plus haut, je crois que c’est 3000 cps/min ?... Personne ne sait à quelle distance le SU25 peut raisonnablement tirer sur une cible ? Il faudrait également connaître la vitesse approximative du projectile en sortie de canon.
De toutes les façons, à la lecture du dossier http://www.les-crises.fr/mh17-une-enquete/ et en comparant avec ce que relaient les médias occidentaux, on est en droit d’être soupçonneux sur le rôle de Kiev et de ses alliés dans cet accident.
Je suis d’accord avec toi, ça sens pas bon...

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