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@Le p’tit Charles
Vous avez un petit problème avec les réalités non ?
Je cite un peu plus bas le tunnel sous la Manche :
Coût initialement prévu 35 Milliard de Francs, coût final plus de 110 ! (c’est pas 2 fois plus cher comme l’EPR c’est 3 fois).
Premier investissement en 1987 et premier dividende en... 2008 mais après restructuration massive de la dette (pertes et profits au détriment du petit investisseur privé et du contribuable, un grand classique).
La question n’est donc pas de défendre quoi que ce soit mais d’indiquer que malgré ses déboires le projet EPR de Flamanville est loin d’être caduque.
.
C’est plus clair la ou... oulala ?
Détendez-vous, tout va bien ce passer. 
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