Bonjour, assez d’accord avec votre article, j’ai entendu Michelin expliquer que un pneu fabriqué au Brésil coutait 5 euros de moins ( il oublie le transport.....) et Carlos Ghone qui gagne 150 euros sur un twingo Marocaine, c’est pitoyable en effet quand on mesure le désastre ici dans les familles qui tombent dans la misère sans en faire aucunement sortir les familles d’en face. Bref, mais il y a un autre aspect à la délocalisation, c’est ou est le marché ? la cible numéro un des industriel est le coût du transport et non pas la part salariale sur le produit.