Stx a de gros contrats grâce à l’armateur Italo-Suisse MSC...
Imaginons un monde Trumpien comme vous le préconisez où chacun fait du protectionnisme et impose des taxes. L’état Italien peut donc légitiment demander à ses armateurs de commander des paquebots issus de chantiers italiens du groupe Ficantieri, et taxer les paquebots français. Du coup, STX se retrouve sans aucun contrat à honorer. L’état français qui est devenu majoritaire dans le groupe selon vos desideratas se retrouvent à construire des paquebots qui seront inutiles.
Un peu comme quand l’état français commande des TGV pour en faire des TER... oui, sur le papier, on sauve le site de Belfort mais on vient à payer très très cher des trains dont on n’a pas besoin.