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@Le421
...mais comme « nul ne peut se prévaloir de ses propres turpitudes », Vinci ne va pas se vanter d’avoir versé des commissions. En tout cas les élus locaux se sont impliqués, parce que tout baron rêve de faire de sa baronnie un comté, et tout comte rêve de faire de son comtat un duché...
Ce qui est surréaliste, c’est que le village de Notre Dame des Landes n’est accessible que par une petite route, et qu’il n’existe pas de liaison ferroviaire entre Rennes et Nantes, donc il y aurait des couts [et dégâts] d’infrastructure de transport terrestre gigantesques pour une mise en oeuvre en tant qu’aéroport international commun Bretagne/Pays de Loire. Aucune structure hôtelière non plus, ni hangars de fret ou autre, le bétonnage/goudronnage serait donc dix fois la surface de l’aéroport.
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