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bibou1324 26 décembre 2017 10:56
Nicolas_M

« la mortalité est en priorité due à différents cancers, pour près de 30% des cas »


On est d’accord. La pollution de l’air tue plus que la palu ou le SIDA, non seulement par les cancers qu’elle provoque, mais aussi par les autres maladies respiratoires (asthme et autres infections).

Or une des causes de la pollution de l’air aux particules fines, c’est les voitures. Essences comme diesel. Voitures anciennes comme voitures flambant neuves dont les tests ont été trafiqués.

Je sais pas vous, mais ma 206 (essence) consomme du 4L/100 à 70km/h en 5ème, contre du 5,5L/100 à 90km/h. Idem pour ma feu Clio 2. Les Clio 2 et 206 faisant partie du top 3 des voitures les plus vendues en France. 

On parle d’une réduction de la pollution de l’air liée aux trafic routier de 25% en baissant un peu les limitations.

Le trafic routier étant responsable de 15% de la pollution de l’air, et étant donné qu’on dénombre entre 34000 et 48000 morts par an en France liés à la pollution de l’air, cette mesure devrait au minimum sauver la vie de 1275 français par an. Sans compter les dizaines de milliers d’asthmes qu’elle évitera.
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