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@Alain Astouric
On peut ajouter à votre remarque qu’une « vitesse inadaptée » dépend de la topologie, du trafic, de l’état de la route, etc. Il peut être très dangereux de rouler à 80 dans certaines conditions. Du reste il y a des endroits dangereux limités à 70 ou 50, et c’est souvent justifié.
Par contre la « limite maximale » pour les portions dégagées et sures des nationales ne justifient pas de réduire en deça de 90. Les accidents en ligne droite sont liés à des dépassements dangereux, et pour doubler un camion qui roule à 75, la durée de dépassement sera interminable à 80 !
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