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Nul ne sait aujourd’hui si une signalisation ciblant les zones aves accidents (80) ou une signalisation uniforme (90) conduiraient à un bilan très différent dans un sens ou dans l’autre. Les affirmations de l’auteur sont des supputations.
Le nombre de paramètre à prendre en compte et les divers biais (poids lourds/voitures, vigilance …) rendent nécessaire une évaluation.
Les arguments de l’auteur (vaccination, glyphosate, alcoolémie, ceinture) ne sont pas sérieux : on ne sait pas répartir les enfants selon le risque vaccination, non plus que distinguer le danger du glyphosate selon les groupes d’individus ou leur lieu de résidence. En revanche, on connaît les routes et tronçons particulièrement à risque. L’alcool et le non port de ceinture sont toujours et partout dangereux.
Plutôt qu’insulter des élus et de hurler à l’assassin (terrorisme de la bienpensance), prendre le temps de se confronter à la réalité. Sans quoi nous serons un jour condamnés à rouler à 30 km/h.
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