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Christophe 4 juin 2022 23:53

@CATAPULTE

Non, l’interopérabilité porte sur la compatibilité des équipements à l’usage... pas sur une mutualisation de l’entretien. Une propriété qui porte essentiellement sur le couple arme-munition. Le fameux obus de 155 répond par exemple aujourd’hui à une norme Otan pour est opérable par n’importe quel obusier.

Qui vous a parlé de mutualisation de l’entretien ? Vous lisez à côté ou je m’exprime mal.

Ce que vous dites est vrai sur la compatibilité Arme / Munition, cependant vous ne mettrez pas un Scalp EG sous un F16. Cela a des limites entre la munition et ce qui permet de l’utiliser.

Ce dont je vous parle c’est de savoir que si une arme de fabrication française tombe en panne en Finlande, nous pouvons très vite la remettre en état avec les moyens finlandais. La plus grosse leçon apprises par les occidentaux durant la seconde guerre mondiale se résume à cela, lorsque nos troupes avançaient, il fallait une logistique énorme derrière, venant des pays d’origine de l’armement pour s’assurer que le matériel soit disponible. Et malheureusement ça n’a pas été super probant.

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