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François Hochart, enquêteur français du Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA), donne une version différente, et indique que le chasse-neige a traversé la piste sans autorisation de la tour et que pour « une raison totalement inconnue », il est revenu « en marche arrière sur la piste » au moment où l’avion arrivait. L’expert rajoute : les pilotes n’ont vu la déneigeuse que lorsque le décollage était déjà en cours, trois secondes avant l’impact13.
En 2016, après un an d’enquête, la journaliste Muriel Boselli émet l’hypothèse d’un attentat. Elle argumente que la version officielle d’un accident contient certaines incohérences. Sans identifier de commanditaire, elle note les "grandes difficultés entre l’homme d’affaires français et les États-Unis"
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