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@ZenZoe
les réglementations, c’est un peu comme la « sécurité » pour les trains : après un accident on l’alourdit, et ça devient tellement lourd qu’il faut plus de puissance derrière, ce qui augmente les reisques.
comme on ne peut pas alourdir les avions, les ingénieurs ont choisi la philosophie de la « fiabilité », et du coup, il ya moien d’accidents d’avions que d’ascenseurs ;
ce serair bien d’appliquer la notion de « fiabilité » à d’utres domaines
l’ennui, c’est que ça coute bonbon en mainteance alors qu’avec une réglementation bien lourder, on peut facilement ouvrir le parapluie pour pas un rond alors que tout le monde sait qu’ielle est inapplicable, ou alors à un tel coût que la rentabilité n’est pas possible
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