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@Croa
Le général de brigade Jean-Vincent Brisset, spécialiste des questions de sécurité en Asie à l’IRIS déclare que :« les trajectoires du Boeing n’ont pas été restituées », « les enregistrements des conversations radio entre le contrôle ukrainien et cet avion n’ont toujours pas été rendus publics »ajoutant :« ça a plutôt tendance à innocenter les rebelles ». Le crash du MH17 « est une erreur et qu’une erreur de ce type a déjà été faite par l’Ukraine, à ma connaissance l’un des rares pays qui ait fait ce type d’erreur récemment. » -
@BB1951
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@Courtois Laurent
Justement !La Russie n’avait AUCUN raison prendre le risque énorme d’envoyer un camion BUK « bancal »( c’est a dire un seul camion au lieu de trois)de traverser la frontière ukraino-russe au nez et a barbe des occidentaux(c’est a dire sous les yeux des satellites américaines, braqués sur le Donbass 24h/24h)sans envoyer aux séparatistes un camion- radar(c’est a dire, que sans le radar le BUK ne fonctionne pas correctement)Alors que, pour « descendre » un avion, la Russie possède autres armes, plus simples, plus faciles a manier, et surtout, mobiles, plus petits, plus faciles a « cacher », si on veut les fournir « illégalement ».Ces armes redoutables russes sont toutes portables , comme :PZRK strelaPZRK verbaPZRK iglaPZRK igla2PZRK utkaetc etc etc, (il y a un embarra de choix ) !Mais NON, en dépit de bon sens, (pour les occidentaux débiles), Poutine a envoyé un machin-truc, énooooorme, non-opérationnel, qui nécessite des connaissances techniques exemplaires !Faut être vraiment débile pour le croire ... -
@JP94
Oui, absolument.Et n’oublions pas les accords de Munich de 1938, quand la France a joyeusement participé au dépècement de la Tchécoslovaquie... -
@Daniel Roux
Silônce ! Rabbi Jacob, el va dônser !
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