bozz

« Ca ne change rien à l’exercice comparatif, puisqu’on compte sur chaque ligne ses propres trains en retard. Par contre, ca influerait si l’on faisait passer dans le tunnel les trains D avant ceux de B, mais ce n’est pas le cas. »

et bien c’est exactement l’inverse quand il y a problème : les trains du B passent avant ceux du D pour éviter d’accumuler du retard sur le B et donc lisser les problèmes sur les deux lignes, mais vous verrez qu’avec les stat. catastrophique du D sur 2007 le phénomène s’inversera et nous auront une baisse notable de la ligne D au profit d’une hausse non négligeable du B, c’est de la gestion de mécontentement et surtout de la gestion d’associations d’usagers !!

« Le tunnel n’est pas la cause des retards, mais il est la cause de l’aggravation systématique et de la propagation des problèmes d’une ligne sur l’autre. En fait, il est sous-dimensionné pour désservir une région pareille, ce qui est aussi le cas du tronçon central de la C. »

là nous sommes d’accord, le tunnel n’est pas source de pb mais accentue les encombrements et donc les retards

« Le pb de l’IdF, c’est qu’elle n’a que des radiales et aucune tangentielle. Ca vient de 100 ans d’histoire de collectivités territoriales sur-emplilées. La création du STIF a été une bonne chose, mais ça ne suffit pas. »

on louche sur le système des transbanlieues depuis 40 ans et pourtant pas grand chose n’est fait surtout que personne n’avait réellement prévu que Paris ne serait pas la destination finale de nombre de nos concitoyens, l’urbanisation énorme de la proche banlieue empêche malheureusement tout progrès dans ce sens.

désolé Ludo, je n’avais pas bien compris votre message, et comme il n’y a pas d’édition de message ici, ma bévue reste visible, encore une fois désolé.

hum hum ludo relisez vos livres d’histoire sur la résistance et l’engagement des communistes dans celle-ci (surtout date et raisons) ensuite relisez les PV exacts sur Guy Moquet et sur son activisme. il n’a pas été arrêté parce qu’il était résistant mais parce qu’il distribuait des tracts communistes contre le capitalisme pas contre le nazisme ou l’occupation de la France.

c’est comme partout tu envoie un dossier puis on te convoque à passer des entretiens etc... mais surtout, ce qui n’est pas dit sur le site officiel, il te faut aussi un certain piston, la sélection est rude sinon. comment obtenir ces soutiens ? certainement comme ailleurs...par voie syndicale ou famililale

mon cher gatzibelza, je prends surtout les transports en commun comme tout bon écolo anarcho de droite qui se respecte et donc forcément je m’interroge sur le fait que systématiquement mon impression d’usager est différent des stats officielles et du discours de vos collègues alors forcément je cherche des réponses à mes questions (c’est mon métier) et comme je suis acharné je les trouve... et là pour les transports c’est simple le discours officiel est vous vous souvenez plus des pbs que des trians qui arrivent à l’heure, OK j’ai fait mon petit test personnel avec mon agenda je note TOUS les problèmes supérieurs à 5 mn et là CA COLLE PAS avec les stats sur plusieurs mois, donc je recherche ailleurs en me renseignant auprès d’autres usagers qui font comme moi (avec un simple tableau excel) à d’autres horaires, en mélangeant le tout, CA COLLE TOUJOURS PAS même si une amélioration est sensible en heure creuse (pour être exact les trains sont moins souvent en retard mais quand ils le sont c’est nettement plus important)

alors quid ? donc demande répétée auprès de la sncf ratp pour avoir des explications, puis consultations avec des associations d’usagers (qui pullulent, il y en a au moins une par ligne, je me suis amusé un matin à observer que mon voisin notait aussi le retard sur une fiche access, comme quoi nous sommes nombreux à faire la même chose...) et enfin avec des cheminots sur les quais de gare tout ça pour en arriver à dénoncer une hypocrisie qui relève plus de la désinformation dans la communication officielle de la sncf/ratp sur TOUTES les statistiques qu’ils transmettent à nos élus ou aux gens qui ne vérifient pas d’eux même tout ça...