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la pire des insultes faites aux victimes, est avant tout le refus d’ouvrir une enquete independante, car la seule chose que l’on doit aux victimes, c’est la verité.

alors il ne faut pas demander aux « conspirationnistes » d’avoir de la compassion (qu’ils ont, ne vous en deplaise), alors que chaque jour, nos gouvernants et nos « journaleux » baffouent le droit au respect due aux victimes d’un complot destiné a enrichir encore plus une classe dominante affamée de pouvoir absolue, et a reduire au silence, des peuples entiers (irakiens, afgans, palestiniens, etc..)

Il est quand même curieux de constater que concernant les sectes, la seule arme existante est « l’information », c’est a dire expliquer ce qu’il s’y passe, et que concernant le « conspirationnisme », les tenants de la VO s’obstinent a vouloir empêcher tout débat, toute confrontation, tout étalage des points non prouvé ou tout du moins obscures.

bref si on veut réellement mettre à mal la « théorie du complot » il suffit d’ouvrir le débat, mais c’est justement a cause de ce refus de tout débat, a cause de cette volonté de traiter de façon subjective, pour ne pas dire doctrinale, toute réfutation de preuve, que les tenants de la VO se discréditent et se transforment inconsciemment en adeptes fanatisés d’une secte dont ils refusent jusqu’au bout de reconnaitre l’ampleur maléfique du message qu’ils s’acharnent à défendre

si on veut une preuve que la théorie « conspirationniste » est la plus proche de la vérité, il suffit de voir et d’ecouter les sectaires de la VO, pour s’en convaincre.

je me suis demandé a plusieurs reprises, pourquoi toute cette agitation politico-mediatique pour une banale grippette ; et j’en arrive a deux questions :

1 - et si tout cela n’etait qu’un test grandeur nature (voir une répétition générale) pour une catastrophe future bien plus sérieuse.

2 - selon la méthode habituelle de nos gouvernements actuel, consistant a aggraver une situation afin de faire passer quelque chose d’un peu moins grave, est-ce que cette grippe n’est pas aggravé tout simplement pour faire passer des lois liberticides moins graves que celles annoncées, mais liberticides quand meme.

peut-etre aussi le silence des gouvernants pourrait s’expliquer par la futilité des attaques, et par l’imminence d’un resultat concret
bref : pour resumer, le gvt s’en fout car dans 3 mois tout sera ..reglé, par le simple fait que rien ne se sera passé, ni extermination, ni mutation.

ceci etant, je rejoints l’auteur sur le fait que cette histoire de grippe est montée en sauce par les medias sur « manipulation » volontaire des gouvernants, et ce afin .. peut-etre.. de nous cacher autre chose. Cet autre chose allant de la simple incompétence de nos ministres, a la volonté délibérée de cacher une période à venir économiquement catastrophique, en passant par la mise en place de lois liberticides, voir un melange des trois.

C’est le grand n’importe quoi cet article

1 - Le Pentagone a été construit pour encaisser de forts impacts, et ses piliers de béton et de métal ont joué leur rôle. Pour être vulgaire, l’avion était la patate et le Pentagone le coupe-frites

le pentagone n’est pas un coupe frite, vu que l’espace entre les piliers est rempli par des murs, donc ou sont les impacts sur les murs ??

2 - De plus le simple fait de rentrer dans un obstacle, qui n’est pas un blockhauss de 10m d’epaisseur, fait ralentir l’avion, donc meme si l’avant se « dissout » (et dissous c’est pas cher), a la fin, l’avion est tellement freiné que l’arriere arrive trop lentement pour etre pulverisé, et donc on aurait du retrouvé des pieces importantes du fuselage arriere.

3 - Malheureusement pour eux, dans leur hâte de prouver leurs dires, les conspirationnistes n’avaient pas fait attention au fait que ce qu’ils diffusaient était le trou de SORTIE, à l’intérieur du Pentagone, et non le point d’impact.
faux, c’est bien le trou a l’avant qui a ete montré, celui ou justement il manque les traces d’impact des ailes et des réacteurs !!
pas tres sérieux comme argumentaire, pour le coup, c’est vous qui devenez peu crédible !!

4 - La raison en est simple : le Pentagone est voisin de l’aéroport national de Washington ! Vous imaginez le bordel si une alerte était déclenchée à chaque fois qu’un avion se pointait dans le secteur, c’est à dire à peu près une fois par minute ? Et ce d’autant plus qu’une des pistes de l’aéroport pointe directement sur le Pentagone !
encore une fois, c’est du grand n’importe quoi !!
quand « l’avion » est rentré dans le pentagone, cela faisait deja plus d’une heure qu’on savait que 4 avions etaient detournés. De plus vous etes en train de nous faire croire que le systeme de defense americain etait tellement mauvais qu’il etait incapable de suivre des avions sans transpondeurs, et encore moins de prevoir leur direction. Enfin, alors que deja 2 avions sont entré dans les tours, il n’est venu a l’idée de personne d’envoyer deux ou trois avions de chasse afin de suivre les deux derniers appareils detournés, aappareisl qui otn pris route pour washington, capital des usa, centre nevralgique d ela CIA, du FBI, du NSA, du Pentagone, des senateurs, des députes et residence du president !, bref rien de bien important pour la conduite et la securité du pays. Et vous vous allez nous faire croire que les américains qui ne sont pas du tout paranos (voir la guerre des étoiles relancé par bush), ont préféré laisser sans défense toutes ces institutions, parce que cela pouvait présenter un risque pour ..la population locale ??, soit vous nous prenez pour des demeurés, soit vous l’etes vous meme !!

5 - La thèse de l’avion serait fausse car l’herbe qui se trouve devant le point d’impact n’a gardé aucune trace de brulure. Mais il n’y a rien d’étonnant à cela car l’appareil n’a ni heurté le gazon, ni déversé son kerozène autre part que dans le batiment.
faudrait vous mettre d’accord avec...vous-meme !!
si pour vous les images de la camera sont authentiques, alors on y voit tres bien une explosion avec boule de feu. alors quid du gazon qui ’a pas brulé ??
de plus comment expliquez-vous l’empressement de l’armée a vouloir recouvrir des le lendemain, toute la zone de sable (donc matiere absorbante), au mépris des règles les plus élémentaires en matière de mort d’homme, a savoir, la nécessite d’une enquete !!.

6 - Interrogés, de nombreux pilotes ont déclaré que tenir un avion de ligne en l’air n’était pas le chose la plus difficile à faire, et que tout le monde ou presque pouvait le faire, à condition d’ avoir suffisamment d’entraînement sur simulateur. Cela tombe bien, Hanjour avait passé 600 heures dedans...
il y a une enorme difference entre piloter un avion en l’air, c’est a dire, garder le cap, et l’altitude, et voler en rz-motte a 800km/h dans une zone remplie de batiments, de routes, de terrain plus ou moins plat (moins que plus d’ailleurs). Je vous conseille de faire vous-meme l’expérience avec flight simulateur, essayer par exemple de « jeter votre avion » sur le centre commercial de la defense par un angle de 80° et a 3m du sol, apres vous comprendrez !!

bon je ne vais pas poursuivre, chacun de vos chapitre contient une ou plusieurs erreurs grossières, voir des manipulations d’argumentaires adverses. Donc tout réfuter demanderait un article complet, et d’autres sont largement plus compétents que moi pour ce travail