goc

Pour le transformateur, ce n’est pas l’aile mais le réacteur droit qui l’a poussé et entaillé

donc un reacteur peut entailler un transformateur fait de metal lourd, solide et compact, mais se "dissoud" dans un simple mur en beton

pourquoi n’a-t-on retrouvé qu’un seul reacteur ?? (si c’est bien le reacteur du soi-disant avion)

l’avion, par soucis d’economie, n’etait peut-etre equipé que d’une seule aile  ?????

je vous demande des preuves, un lien c’est tout. Je les attends. Vous rapporter une phrase, de votre mémoire. Ce n’est pas à moi à fiare laz re"cherche mais à vous à me prouver ce que vous avancez.

[Note : Ne pas croire tous ces témoins est un affront, surtout de la part de quelqu’un qui n’était même pas sur place ce jour-là. C’est comme si un Chinois refusait de croire mon propre témoignage quand je dis que le 25 juillet 2000 j’ai vu le Concorde décoller en feu. Que ça plaise ou non, oui, je l’ai vu (et entendu). J’étais là. Et des centaines d’Américains, le 11 septembre 2001, ont vu le Boeing d’American Airlines passer devant eux. Ceux qui refusent de le croire doivent être malades.]

la reponse est aussi d’imhotep

comme quoi lui seul dit la verité, les autres doivent prouver les temoignages

decidement, essaye au moins de te relire avant d’ecrire, ca t’evitera de mettre autant de stupidité dans tes "raisonnements"

Voici la preuve ici

film interessant a plusieurs points

1 - le film ne montre pas la photo prise juste apres le crash, et pour cause, cette photo ne fait apparaitre qu’un trou circulaire, et aucun degats sur le batiment a l’endroit des ailes, ce qui met en difficulté les defenseurs de la VO

2 - la partie du film montrant un extrait d’un avion se crashant dans un mur en beton demontre parfaitement que l’engin volant qui s’est ecrasé dans le pentagone, n’est pas un avion, pourquoi ?
parceque sur le film on voit parfaitement l’avion test s’ecraser completement contre le mur et disparaitre totalement, et par une simple loi physique d’equilibre des forces, cette "disparition" entraine la destruction d’une partie du dit mur en beton dans un enorme panache de poussiere gris clair. Donc en supposant que le pentagone soit aussi dur ce mur en beton, on aurait du apprecevoir le meme panache de poussiere grise lorsque le soi-disant vol77 s’ecrase contre le batiment..et bien ,non il n’y a aucun panache de poussiere de beton, donc le pentagone n’etait pas un mur en beton mais un simple batiment, donc on aurait du retrouver des traces du passage des ailes et des reacteurs.

merci imhotep pour ces liens qui ne font que demontrer les mensonges et les manipulations de la VO. comme quoi ce n’est pas tout de faire un copier/coller d’une liste de liens , issue de je ne sais quel site neocon, encore faut-il les verifier avant, histoire d’etre un peu moins ridicule

@casp

D’ou proviens le réacteur que l’on vois sur la photo a l’intérieur du pentagone ? ? ?

ce n’est pas le point le plus important, il peut tres bien venir d’un 757. Le problème vient surout du fait que les photos faites juste apres le crash et avant que le batiment ne s’ecroule, font apparaitre un trou rond, et c’est tout, le reste du batiment est intact, meme là ou auraient du se trouver les ailes et les deux reacteurs, rien !!, pas une fissure, pas un carreau de cassé, rien !!

regardez le film de simulation (pro-version officiel), il montre bien que les ailes auraient abimé des lampadaires, et meme deplacé des tourets de cable, et un groupe electrogene, mais des que ces ailes touchent le batiment..hop, elles disparaissent sans laisser de trace (comme dans la simulation)

http://www.dailymotion.com/related/x5s1sl_le-frere-de-bush-et-la-securite-du_webcam/video/x3whdo_crash-sur-le-pentagone-reconstituti_news

@imhotep
voici pour la disparition des films du Pentagone :
ici

merci pour le lien et surtout pour sa conclusion à croire que vous donnez des liens sans les lire

extrait :
Ce qu’il aurait été intérréssant de publier ce sont toutes les vidéos prises par toutes les autres caméras (la station service, celles de l’autoroute, celle du Sheraton, etc...) qui ont été confisquées par le FBI peu de temps après le crash... Donc bon, les sceptiques resteront sceptiques et les autres surs d’eux. Cependant que ceux qui voient, dans l’une de ces vidéos, un 757 se crasher m’appelle, j’aimerais les interviewer...