HELIOS

Moi, je m’interresse a ce qu’il va se passer, pour moi, pour ma ville, mon pays etc...

Au dela de ces doctes discours, il n’en reste qu’un qui me semble de bon sens :

Constatant que la mondialisation a siphonné toutes les industries productives eurpopéennes et américaines, mais empeche aussi la creation de ce tissu economique partout ailleurs, et a moins de créere un pays unique apperlé "terre", je crois que l’avenir du modèle est fort compromis, car, si vous me suivez bien, la pauperisation à terme de la zone € et de la zone $ n’est pas envisageable sans réactions.

Donc il ne reste que deux cas, qui je l’espère, sont exclusifs :

--- Soit un grand remaniement, significatif d’une merde généralisée, avec diminution de la population et redistribution des cartes (genre guerre en Iran, guerre au pakistan, ou affrontement majeur du coté de l’asie centrale, en esperant que le monde occidental en sera relativement épargné)... bref, le grand chambardement que nous a chanté Guy Béart. !

--- soit un nouveau cloisonnement économique avec repli d’un grand nombre d’états sur eux même afin de reconstruire, autour de quelques thèmes porteurs et ethno centré, des economies viables et équilibrées.

cette dernière solution sera evidement aidée par toutes la cliques des institutions internationales qui préfèrent evidement ça à la première. je pense de fait a de grands pans economiques autours des tecnologies de la production d’energie, de la recherche et de l’application vraiment economique de l’agriculture, de tout ce qui est environnemental et peut être de l’espace. Cela ne veut pas dire la fermeture nette des frontieres et des echanges, mais simplement la remise en place des conditions de fonctionnement de nos économies. Si d’ailleurs il existe des pays autistes en la matière, les reglementations, les normes et les découpages commerciaux se feront un plaisir de leur expliquer. Le japon pratique cette methode depuis longtemps et, ma foi, cela marche.

Cette solution a le merite de mettre en valeur (comme toujours) les pays ou groupes de pays di t"libres", c’est a dire qui n’ont pas d’entrave ideologico-religieuse donc l’occident dans sa globalité. Occident qui, a force de chercher une solution, reprendra sa fuite en avant. Apres tout, c’est probablement dans notre nature et notre destin.

--- Il reste une cas d’école que je n’envisage pas vraiment, mais comme rien n’est impossible, c’est la "moyenage-isation" du monde occidental, mis en coupe réglée a partir des dogmes et des pires influences à la Conan le barbare... mais mes délires oniriques ne vont pas jusque là.

je vous salue bien, et merci a l’auteur.

Ben quoi, ça veut simplement dire que les "directeurs" quels que soit leurs niveaux, ne sont pas bon, non ? et c’est comme ça que l’entreprise vegete...

A propos d’entreprise, par une petite homotetie, on reconnait tout le monde, du contrepaitre au pdg... tous vont dans le mur !

Donner des sous a qui ?

réponses ministerielles :

Bouteflika (pdt)... pour quoi faire...
Belaiz (justice)... pour me donner un peu plus de travail, avec tous ces délinquant qui vont ecrire n’importe quoi...
Zerhouni (interieur)... à des reac, en plus...
Khelil (mines)... moi j’ai des sous, mais je les garde pour moi...
Toumi (culture)... en tant que femme, je ne peux pas financer des hommes...euh ; pardon,... j’ai pas de sous !
BenBouzid (educ nationale)... Rien a foutre, ils ne vont plus a l’école...
Moussauoi (enseig, sup)... piusqu’on vous dit qu’ils ne vont plus a l"école...
 

Djoudi... (finance) J’ai déjà pas assez de sous pour remplir les poches de ceux que j’aide, alors les autres.... tiens, un conseil, demandez a l’Union Européenne, ils ont plein de sous, et puis... il y a MEDA...

... et je peux vous en citer plein d’autres, si vous le désirez !

et il n’y avait pas la chine dans Galileo ?

Exact, il faut prendre en compte l’empreinte écologique totale et non pas jeter de la poudre aux yeux aux écologistes en mal de phobies.

Acheter une voiture neuve parce qu’elle va economiser 10 ou 20 g de CO2 est parfaitement imbécile au regard de la pollution emise pour sa fabrication... et le retraitement de la vieille !

En son temps j’avais proposé que la Drire laisse remotoriser les vehicules sans cet ostracisme qui consiste a dire que le vehicule doit rester identique au boulon pres ! C’est autrement plus ecologique, economique et de plus les travaux ne sont pas délocalisables. Que des avantages ! Du pouvoir d’achat en plus pour ceux dont l’automobile ne doit pas être un engin toujours neuf pour flatter son ego.