jmdest62

@taktak
Salut
 Je suis du Nord de la France et je suis brun aux yeux marrons comme d’ailleurs la plupart des gens du Nord ....à cliché , cliché et demi.
@+

@Fergus
Salut
Sacré Fergus !   
« la majorité des membres de ma famille est originaire du sud de la France »
Un de vos arguments précédent, je cite : "Dans notre pays, quiconque voyage d’une région à l’autre peut d’ailleurs constater que le civisme routier est plus grand dans le nord que dans le sud."
on peut déduire de vos deux affirmations que  la majorité de votre famille serait peu soucieuse du code de la route .
Faites vous partie de cette majorité ?
@+

@Alren
Salut
Bah oui ...comme on ne sait (veut) pas faire la différence entre un conducteur en pleine possession de ses moyens qui parcourt 150 000 Km/an au volant d’un véhicule en parfait état et un abruti alcoolisé qui conduit juste pour aller au bistrot du coin ...alors on tire dans le tas sans distinction.
Tout le monde au pas à 80 ...point barre.
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A la question maintes fois posées : Entre celui qui commet 3 excès de vitesse en 150 000 Km/an et celui qui en commet 2 en 10 000 Km/an lequel est le plus dangereux ?
D’après M’am Perrichon et l’administration c’est le premier , allez comprendre !
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Pour l’argument écolo : Rouler à 80 pollue moins qu’à 90 ....je me demande bien pourquoi les citadins qui font du surplace vers 17-18h sur les périphs des grandes villes , se plaignent autant de la pollution.
@+

@Self con troll
Désolé de ne pas vous avoir répondu + vite.
1) Dans une société de ce type le service chargé du « contrôle qualité » devrait , au minimum , être indépendant de la direction de l’usine , rattaché par ex à des services centraux , pour pouvoir faire son travail sans pression de la production et de la direction de l’usine.
2) Toutes les procédures de contrôle ainsi que les process devraient faire l’objet d’audits réguliers par un organisme indépendant ( piloté par la DGCCRF pourquoi pas ) avec sanction en cas de non-respect constaté.
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Ce qui est ahurissant c’est qu’une société de cette taille ait pu « mégoter » sur les moyens , considérant l’impact qu’une telle affaire peut avoir sur son image de marque.
@+
 

@Piere CHALORY
« cette campagne importune au sens propre, »
Importune ou opportune ?