Et j’ajouterais : de combien le pass navigo augmente t’il tous les ans alors que la SNCF à tout misé sur le TGV en laissant pourrir son réseau IDF ?
3% par an, et la vous ne dites rien PRCF ? Alors que ça sert juste a engraisser une boite mourante qui suce l’état, et donc nos impôts, pour compenser un régime de retraite totalement déconnecté de la réalité. Sans parler du refus total des salarié de participer à l’effort financier national.
Et comment aurait fait l’état pour investir dans le réseau autoroutier ? Il aurait augmenté les prix. Si vous ne voulez pas payer, il y a les nationales, en plus ne pollue moins.
Les méchants capitalistes contre les gentils communistes, allez vivre en Chine vous verrez... vous n’êtes pas sérieux. Foncez au barbecue Sud-Rail, il vous attendent.
@Le421 Je parlais de la vitesse, je vous rejoins sur le reste. Pour moi les sanctions fortes devraient être accompagnées d’investissements lourd en formation, en infrastructure, bref tout ce qu’on ne fait pas en France. Alors ça crée des frustration pour celui qui conduit en prenant en compte les autres, qui met son clignotant, je le comprends, mon agacement vient plus précisément des personnes qui pensent être des pilotes et qui se permettent de rouler a 250 avec des pachydermes de 2 tonnes sans se soucier de qui que ce soit, ni la sécurité, ni l’écologie soit-dit-en-passant.
Notez que les inspecteurs du permis peuvent être des anciens postiers...
@Le421 Non effectivement, vous ne répondez pas, ce n’est pas la vexation, c’est simplement que vous n’avez pas de réponse. Je suis un fervent défenseur de la sécurité routière, ce que vous ne pigez pas c’est que oui on pourrait roulez a 90, ou laisser la vitesse libre, mais pour ça il faudrait former les gens au civisme. Et ça pardon mais c’est l’arlésienne. Pourquoi sommes nous obligé d’en venir là ? Parce que les gens font n’importe quoi, pas tout le monde, mais une poigné suffit. Alors on prend des mesures répressives, sinon le bœuf de base ne comprends pas, ou la caille des cités qui roule sans permis. Pourquoi Genève est si propre ? Parce que jeter un mégot par terre coute 350 CHF, et la prune les flics là bas ils la mettent sans hésiter. Londres c’est pareil. En France on est des mous du genoux, faire ce qui se fait au Danemark est tout simplement impossible à cause de notre mentalité à la con (interdit d’interdire, 68...).