lephénix
Passeur de "savoirs" (incertains, forcément incertains...) dans "la presse & l'édition", expert en rien, consultant du rien qui fait tourner le monde et du temps qui se repose entre les lignes...Tableau de bord
- Premier article le 07/10/2013
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Derniers commentaires
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à l’origine, l’automobilisme relevait de l’art militaire (le fardier de Cugnot en 1769) avant d’être un « sport » gadgetisé pour une « élite » puis d’être imposé à tous par la « motorisation de masse » vendue comme « heureuse »...
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@pemile
la seule « solution facile » serait de ne plus « se prendre la tête » avec « ça » et en finir avec nos addictions à « ça »...alors, il y a tout le clavier du réel et des possibles qui vient avec « le temps de cerveau disponible » libéré... -
@grangeoisi
merci ! avant, il y avait les esclaves vapeur... là, l’esclave qui s’ignore est celui qui livre ses données à chaque clic (« moah je n’ai rien à cacher »...)... bien sûr, les espèces ne sont pas immortelles — et homo numericus précipite son obsolescence par son addiction aux gadgets numérisés qui lui dévorent ses ressources vitales, son eau, ses sols, etc. -
@xenozoid
on ne saurait mieux résumer la situation — fusibles grillés, piles jetables, salariés passés par pertes et profits comme des actifs jetables après précariat institué, perspectives d’avenir consumées, « climaté détraqué comme celui des »affaires", etc. -
@lecoindubonsens
c’est un rêve impayable en termes de ressources naturelles dilapidées pour quelques « connexions » non pas avec l’univers mais avec une... machinerie... combien de nappes phréatiques et de sols pollués pour « ça » ?
sans oublier la santé publique impactée, la disparition des espèces, dont la nôtre vouée à l’effacement après hybridation, etc.
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