KVB a deux fonctions différentes (on peut en parler si vous voulez...) : - le contrôle de vitesse - le contrôle des décélérations
En automobile, il suffirait pour l’utilisateur de bonne foi, que son régulateur de vitesse soit piloté par le GPS, et il pourrait devenir un conducteur exemplaire, délivré de la conduite par le radar ( devenu son ami en devenant anti-collision ), et libre, enfin, de se gaver de publicité sur son auto-radio (qui, au contraire du téléphone, ne le distrait nullement...) Amen
Bonsoir 4) allez, un petit dernier pour la route... Une vieille auto, c’est entretenu par le mécano du village (écologie, pas de déplacement parasite, maintien de la vie villageoise par l’activité, convivialité basée sur une communauté réelle ), et surtout c’est conduit avec le soin réclamé par une mécanique rustique (et gourmande), avec le respect dû aux choses anciennes qui ont rendu tant de services, et même avec l’affection qu’on finit, au fil des ans et des utilisations quotidiennes, par éprouver pour ce fidèle bourricot des temps modernes. La fusée à roulettes à la mode, toit aplati, que pour se glisser là-dedans faut enlever son chapeau, cul en moquette que tu peux rien emmener sans tout saloper et que ça se nettoie pas, est bourrée de prétendue immortalité, ABS, anti-ci, anti-ça, freins machin, que t’es convaincu qu’y peut rien t’arriver, et que d’ailleurs, tu saurais même pas dire à combien tu roules. C’est comme le casque du deux-roues, qui prétend protéger la boîte en os avant le (petit) choc, mais qui ne garantit pas la qualité du contenu avant le choc qu’il banalise.
Bonsoir 3) Quant à la répression (on est tenté de dire « à la con » pour la rime, mais fuyons le pléonasme...) son caractère le plus insupportable est qu’elle frappe les uns, et pas les autres... Hum, pas très « égalité », ça. En effet, dans les joyeux petits Senna qui, loin de rouler trop vite, se contentent de voler trop bas, il y a la cohorte des astucieux ou des petits soldats qui roulent dans des engins appartenant à des flottes, et sont ainsi couverts par les sociétés qui les emploient selon un système mafieux bien pensé : l’Etat empoche le montant de l’amende, bien sûr, et accepte qu’on ne puisse pas lui révéler l’identité du conducteur indélicat qui garde ainsi tous ses points et peut continuer, pour nous ( et pour lui ) à nuire, pour son singe, à bosser. Curieusement, dans certaines affaires graves d’accidents routiers de poids-lourds chargés de matières dangereuses, on retient, quant aux temps de conduite et de repos, la responsabilité du donneur d’ordres, alors que pour l’excès de vitesse d’un fourgon, par exemple de livraison, l’idée n’est pas jugée pertinente... Curieux...
Bonsoir 2) pas encore octogénaire, Papy vous emmerde, et si il roule dans sa cambrousse à 60 avec sa jeep - vous serez contents de le croiser quand la route est munie du marquage central indiquant que les voies sont d’une largeur inférieure à la largeur réglementaire ( hé, hé, ça vous en bouche un coin, hein, sûr que vous ne vous souvenez même pas que ça existe puisque vous y roulez naïvement à 90, sales tueurs de lapins ) oui contents, parce qu’il a l’habitude (d’où la jeep et vieille de préférence) et qu’il n’y en a pas deux aussi prompts à jeter deux roues dans le talus qu’il observe soigneusement (oh, pas pour ça !) à la recherche (choisissez la saison ) des violettes, fraises des bois, noisettes, traces de chevreuils...... et curiosités botaniques de toutes sortes. Pourquoi pas à pied, ou à vélo ??? Espérez pas tomber sur un impotent, juste il refuse de se faire écrabouiller par vos bolides, et si jeepounette est vieille, ses deux tonnes calment vite fait vos ardeurs !!!
Bonsoir, 1) je suis bien content de voir que je suis le seul déviant !!! Parce que, quand je rentre de chez mes potes, après une bête soirée normalement conviviale ( en français vulgaire, pété comme un coing ), pas con, je roule top peinard et je fais hyper gaffe à ne pas faire la moindre connerie qui puisse attirer l’attention des f... euh, représentants de la loi. Du coup, il ne m’arrive jamais rien de fâcheux, ce qui, au-delà de mon cas particulier, amène une réflexion d’ordre général : l’alcool agit simplement comme la queue de poisson, l’appel de phares, le klaxon, le « pousse toi de là » , et toutes les incivilités : pratiqué sur un type ordinaire, ça s’arrange, on se dit « hou-là, pas bien le type, tenons nous à l’écart », pratiqué sur un con, c’est « revanche, on va voir qui est le plus vif, le plus malin , le plus fort, qui a la meilleure machine », et on va au massacre. Bref , laissons la fête être la fête, laissons l’alcool en paix, et veillons à fabriquer un peu moins de frustrés furieux.