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markos

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  • markos 7 novembre 2018 12:01

    je n’ai plus de portable depuis que je suis à la retraite et ça va.

    je vis comme avant. si on veut m’appeler, j’ai ma ligne fixe.

    si je veux échanger, acheter ou m’instruire, me divertir, j’ai un pc.

    je n’ai pas besoin de ça toute la journée par conséquent j’ai fait le choix de ne pas m’encombrer d’un objet dont j’ai pu me passer pendant les dizaines d’années que j’ai vécu avant son invention.

    le seul problème, c’est quand je remplis des champs pour acheter un billet d’avion par exemple, celui du portable est devenu obligatoire et je suis obligé obligé de mettre celui d’un proche pour poursuivre la transaction. 



  • markos 7 novembre 2018 09:56

    @Pimpin
    bravo pour ce calcul.
    j’ai entendu ça et là l’argument du prix du baril pour expliquer en partie la hausse des carburants à la pompe, mais au moins là, les chiffres sont clairs.
    le consommateur-contribuable est encore sollicité pour palier à l’incompétence du gouvernement à élaborer un budget vertueux.
    autre calcul.
    un gars fait 29 kms pour aller travailler le matin et autant le soir.
    il a un véhicule qui consomme 5 litres au cent.
    si on arrondit pour faire simple, il fait dans les 12000 kms par an que pour se rendre à son travail. il lui aura donc fallu consommer 600 litres de GO pour ça.
    l’augmentation de 50 cts/litre de taxes en 10 ans, lui coûte 300 euros.
    ça c’est juste les kms faits pour aller bosser.
    les autres pour le loisir, les courses, emmener les gosses à l’école etc.. c’est en plus.
    et pour les familles avec deux voitures, ça donne une idée des dégâts.



  • markos 6 novembre 2018 19:21

    @markos
    appris, pas après, pardon.



  • markos 6 novembre 2018 19:19

    @Severomorsk
    quand je faisais beaucoup de kms pour aller travailler, 55 aller-retour = 110/jours, j’avais après qu’un ingénieur avait mis au point un moteur à air comprimé, j’avais trouvé l’idée géniale. Il s’agissait de Guy Nègre qui tentait de trouver des financements pour aller au bout de son projet.
    Hélas cet homme est décédé en 2016 sans qu’on ait pu voir une seule voiture réellement non polluante sortir sur le marché.



  • markos 6 novembre 2018 19:07

    en fait non, je me trompe.

    ce n’est pas 37,7 milliards qu’il faudra trouver mais 30 puisque quand nous roulerons tous à l’électrique, il n’y aura plus besoin de payer une taxe pour la transition énergétique.

    enfin, c’est ce qui devrait se passer dans un monde normal....

    7 milliards de moins ça ne fait plus que 470 € par habitant, ouf.

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