Marsupilami

 @ morice

C’est quoi ce trollage ? T’es vraiment un grand malade obsessionnel ! Cet article traite des conséquences de la crise économique mondiale sur le trafic maritime, et toi tu trouves le moyen de greffer là-dessus des complots d’extrême-droite avec des nazis islamophobes complices d’Israël, ce qui est totalement hors-sujet. Faut te faire soigner, s’il est encore temps.

 @ Marie Pierre

Merci pour les liens très intéressants. C’est sûr qu’il va y avoir du dégazage en haute mer, du Torrey Canyon et de l’Amocco Cadiz dans les années qui viennent. Tout bénef… si les compagnies d’assurances n’ont pas fait faillite entre-temps.

Pas con les maisons-conteneurs. On pourrait y entasser les victimes de la crise et les envoyer en croisière vers nulle part !

 @ Masuyer

Bon papier mais… Domota joue quand même un double jeu selon qu’il s’exprime en créole ou en français, même un Daniel Mermet est plus ou moins obligé, très gêné, de le reconnaître. Faut dire que Domota a une triple casquette : celle de fonctionnaire, celle d’indépendantiste et celle de leader d’un groupement hétéroclite fédérant des mécontents - à juste titre - d’un système qui les exploite. Vu de l’extérieur, il n’est pas clair, et j’imagine qu’il ne doit pas non plus être très clair dans sa tête, le fonctionnaire en lui souhaitant continuer à être payé par la métropole, l’indépendantiste en lui redoutant les conséquences de l’indépendance et la figure de proue des revendications sociales non-indépendantistes devant faire le grand écart entre les deux.

De plus, il a commis un impair en disant que les békés devraient se tailler s’ils n’appliquaient pas le programme voulu par le LKP. Ils sont aussi guadeloupéens que les descendants des esclaves, même si la plupart d’entre eux sont de gros profiteurs. Je ne suis pas d’accord avec ceux qui le traitent de racisme à l’occasion de sa sortie, mais il a sérieusement dérapé quand même, non ?

@ Alberto

Sûr qu’il doit y avoir plein de silos - et peut-être de cargos - plein de produits alimentaires attendant la reprise sur fond de famines organisées...

@ Furtif

Ça ne m’étonnerait pas non plus que ce trafic pétrolier circulambulatoire génère quelques marées noires lucratives pour le bizness des assurances et réassurances. Soyons patients, la crise ne fait que commencer.

@ Snoopy86

Je ne sais pas trop pourquoi j’ai écrit sur ce sujet. Ces histoires de bateaux ivres de pétrole et de conteneurs m’ont excité l’imagination. Ça doit être mon côté rimbaldien tendance "c’est pas sûr que la vraie vie soit ailleurs". D’ailleurs Rimbaud n’a jamais écrit "la vraie vie est ailleurs", mais "la vraie vie est absente"... On se ferait donc mener en bateau le temps de nos existences ?