Mmarvinbear
Sympathisant socialiste tendance coup-de-pied-au-cul. Ennemi du politiquement correct, de la bienséance et du "bon goût qui doit plaire à tous". Ce que vous aimez sans y réfléchir, je le vomis. Ce que vous détestez sans savoir pourquoi, je le défends.Véritable zoo à moi seul, je suis issu d'une expérience génétique réussie visant à combiner la puissance du taureau, la rugueur et la pilosité de l'ours, la perversité naturelle du porc, et la mauvaise foi humaine.
Empêcheur patenté de propagander en rond.
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- Premier article le 21/05/2009
- Modérateur depuis le 19/09/2009
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Derniers commentaires
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Au Danemark, la zoophilie est légale car aucune loi ne l’interdit. En revanche, les mauvais traitements infligés aux animaux sont réprimés. C’est pour cette raison qu’un texte interdisant la zoophilie a été rejeté en 2006, le conseil d’ Etat local estimant le texte inutile car les animaux étant déjà protégés.
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Ce sont les multiples freins et les réglementations absurdes qui poussent les couples à s’adresser à l’ étranger.
En France, il est interdit de donner son sperme sans l’accord de sa femme. Il faut aussi être père de deux enfants. Le futur père génétique s’expose aussi à voir l’enfant conçu ainsi à retrouver sa trace au nom du droit de savoir.Résultat : une grave pénurie de donneurs et des files d’attentes qui s’allongent.Dans d’autres pays, le consentement de l’homme seul suffit. Et il a le droit de dire si oui pou non son rejeton pourra le retrouver ou pas. Ces pays n’ont pas de problèmes.En France, le don d’ovocyte est si encadré que là aussi les files d’attentes se comptent en années. SI on y ajoute la durée des procédures légales entre chaque étape, il est courant de voir des couples se voir refuser la procédure car la femme atteint un âge limite.En France, le système social est si protecteur envers les familles naturelles qu’il faut pratiquement tuer son enfant pour se voir le retirer et le voir confié à des couples plus matures et protecteurs.Il faut dire aussi que les assistantes sociales, dans leur grande majorité, pensent qu’il est préférable à un enfant de vivre dans un orphelinat plutôt que de le confier à une famille d’accueil. Il est très difficile d’adopter en France. Raison pour laquelle le circuit international est privilégié. Un réseau ou le « don » est très vivement conseillé auprès des orphelinats locaux.Cela ne vous rappelle rien ? -
Ce n’est pas le Peuple qui réclame le référendum, mais la Rue !
Ce n’est pas pareil ! -
Dans le cas présent, c’est le grand silence du côté du gouvernement...
S’il y a silence, c’est tout simplement parce qu’il n’y a rien de nouveau. Vous avez pensé à cela ?
Pour ce qui est des recherches, tu aurais quand même pu trouver étrange que dès le début de la disparition de l’avion, les autorités malaisiennes continuent leurs recherches en mer de Chine du Sud tandis qu’elles savaient pertinemment qu’il était parti de l’autre côté !Rien d’étrange à cela : c’est un tel bordel dans les autorités militaires et civiles malaises que leur premier soucis a été de se couvrir les fesses pour essayer de camoufler leur incompétence. D’ou les multiples retards.
Quant aux témoignages : surtout ne pas en tenir compte ? Pourtant cette dame qui a noté avec précision sa position quand elle a aperçu un avion en feu : est-elle folle ? Qui l’a interrogé, personne, pourquoi ?Le témoignage de cette dame est parvenu aux autorités plus de trois mois après les événements.Pourquoi un tel délai dans son témoignage ? Elle avait un GPS et une radio sur son bateau. Pourquoi ne pas s’en être servi même quelques jours après ?Un tel délai me fait douter de la véracité de ces dires. -
Ce qui est improbable, c’est de considérer les rares témoignages visuels comme étant fiables.
Déjà, leurs histoires sont différentes. Très peu de gens auraient assisté au drame et c’est normal car c’était la pleine nuit à ce moment là.Un satellite Immarsat a capté les ping horaires des boîtes et ont permis de déterminer deux trajectoires possibles pour l’avion disparu. Une trajectoire Nord, qui couvre l’ Indochine, le sud de la Chine et l’ Asie Centrale. Elle est peu probable car les radars militaires de la région auraient repéré l’avion. La très grande majorité des victimes sont chinoises. Je vois mal Pékin cacher le crash sur son sol.La trajectoire sud emmène l’avion à l’ouest de l’ Australie. Par élimination, c’est probablement la route suivie. Reste à fouiller l’océan sur le secteur.Chercher une aiguille dans un hangar de foin serait plus facile.Ou un cadre honnête à l’ UMP.
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