SATURNE

Oui, c’est exact, la Course de Côte reste le pole d’excellence et en méme temps, les plus dangereuses des courses, la catégorie reine se faisant en monoplaces (ex. Formule 3000 ou F2) mais sans les protections envoronemntales des circuits. C’est presque de la F1 , mais avec les chevilles à 50 cm des rochers...
Les Régal, père et fils, champions de France tous deux à 20 ans d’intervalle, y ont trouvé la mort.
D’autres ( Chamberod, Tarres, Boccard) leurs tibia/ péroné chevilles.

Ceci dit, à impact égal, les conséquences des accidents en course sont variable. Il y a du « Mektoub » là dedans.
Sean n’a pas été tué par l’impact à 210 km/h sur le mur de Tamburello. L’autopsie a montré qu’il n’avait aucune blessure vitale (quelques cotes cassées avec le harnais, c’est tout).
Sa blessure mortelle vient de quelque chose qu’on n’avait jamais vu avant et jamais revu après : un bras de suspension, dans le choc, s’est replié et le bout tranchant a perforé le casque de Senna et sa boite cranienne, sous la tempe.
3 ans plus tot, Gerard Berger, sur Ferrari, sort au méme endroit, dans le méme grand prix, comme une pierre, à 220, lui aussi sur casse mécanique. Un choc effroyable. Mais en plus, la voiture prend feu. Mais il est extrait en 6 secondes par les pompiers qui attendaient juste là en Alfa Roméo. Bilan : lègères brûlures des mains, poignet foulé.
4 ans plus tard, Senna sort au méme endroit, sa voiture ne brule pas, mais il meurt...
Mektoub.
Idem pour Felipe Massa au grand Prix du Canada il y a 2 ans. En suivant la voiture de Baricchello , une pièce métallique s’en echappe, à 280 Km/h, traverse la visière du casque , l’oeil et lui fait un hématome sous dural.
Après 4 opérations et 6 mois, Massa s’en sort et re-pilote en F1.
Pas une chance sur 10 000 qu’il s’en sorte, ni qu’une pièce de métal se fiche dans son oeil .
Et pourtant..
Oui, la F1 reste dangereuse.
Donc, champagne pour les vivants. Surtout sI c’est une Veuve Cliquot...

Ah, Georges, taisez-vous, avec des titres pareils, vous allez nous rameuter le clan des vieilles cougar Avoxiennes, nos vieilles féministes ménoposées qui nous parlent de leurs émois d’il y a 30 ans...
Ceci dit, j’ai la réponse à votre question. Pourquoi ces giclées de Champ ? Ben, pour faire la nique aux giclées de sang qu’il y a parfois sous le casque.
Un de mes frères, qui était dans les 6/ 7 autour autour du grand Ayrton , ce 1 er mai 1994 sur les bas -côtés de la courbe de Tamburello, vous raconterait ce qu’on a vu comme giclées de matières cervicales sous pariétales droit en enlevant le casque jaune...
Ouais, c’est pour ça.

@Ariane W :
Vous dites des sottises, as usual.
Vous dites qu’un mec intelligent ne peut pas aller aux putes....
Mais alors, que dire d’un DSK, Directeur du FMI, réputé intelligent, qui se jette dans un hotel sur une femme de ménage qui pue la sueur ?Ca aussi, cela semble incompatible et, en thérie, ne risquait pas d’arriver.
Et pourtant. C’est arrivé.
Comme le banquier Stern et sa compagne qui aimait les combinaisons en latex.Ils étaient intelligents, mais bizarres. Parce que le sexe est souvent bizarre dans ses manifestations.
Comme pour certains, j’imagine, la prostituée est un phantasme, qu’ils réalisent en raison de leurs libido complexe ou abimée. Alors méme qu’ils ont les moyens (physiques et intellectuels) de séduire.
Bref, votre manichéisme féminin/ féministe vous fait dire des sottises, as usual.
La seule chose qui compte dans une société civilisée, c’est ce qui est légal et ce qui est interdit.
Cela seul compte. La normalité dans le sexe, je n’y crois pas, par définition.

Il est gentil, l’ancien « chaussures à clous ».
On ne va pas lui rappeller les brillantes affaires des irlandais de Vincennes, des paillotes corses, de Prouteau , Barril et tous autres, grands démocrates ayant durablement gagnés la confiance de la population....
Non, on va rester dans l’hitoire récente. Par exemple le fourgon de Gendarmerie qui renverse 10 gosses et en tue un sur un rond point près de Tours. Et après, la bleusaille en Subaru, en noir de fumée et treillis, couchée à plat ventre pour traquer avec zèle les père de famille à jeun, ceinturé, à 145 au lieu de 130 sur autoroute sèche et déserte.
Et les méme vont lui faire des leçons de morale sur la vitesse et le défaut de maitrise du véhiccule, avec leur accent rocailleurx du Sud Ouest...
Bouffons, va..
La confiance de la population ?
Mais vous vivez où ?
Mméme au fond de la cambrousse, les pays en ont marre de se faire détrousser au coin d’un bois par les couillards pour un 96 au lieu de 90.
Circulez, y a rien à voir.
Discrédit total sur la Gendarmerie, ces temps ci...

Bonjour Vinvin,
Pour rester chez Cioran et dans la méme veine, celle-ci :

« Puisque on ne se souvient jamais que des échecs et des humiliations, à quoi donc aura servi tout le reste ? »

Désolé d’avoir dérangé Gabriel, mais je crois que ce n’est pas non plus hors-sujet avec l’article.