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@simir
J’aurais du me relire.
Depuis janvier 2020 Ionity facture 79 cts/km.....
Désolé -
Jusqu’à Janvier 2020 Ionity qui regroupe plusieurs constructeurs automobiles (BMW, Mercedes-Benz, Ford, Hyund sur autoroute. Désormais, il faudra payer 79 centimes par kilowattheure (kWh). Résultat : avec une consommation estimée, selon les saisons, entre 10 et 20 kilowattheures (kWh) pour 100 km, il faudra dépenser, pour une Renault Zoe, la voiture 100 % électrique la plus vendue en France, jusqu’à 15,80 euros pour parcourir cette même distance.
Pour le même trajet dans un véhicule thermique équivalent, une Clio diesel Blue Dci 85, la consommation sur route affichée par le constructeur est de 3,2 litres/100 km. Avec un prix du litre de gazole de 1,57 euros, la facture pour effectuer 100 km est donc de l’ordre de 5 euros. À ces tarifs-là, les avantages économiques tant vantés de la voiture électrique ne sont plus vraiment d’actualité.
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@Et hop !
Sauf qu’une éolienne a un rendement de 25%
On fait quoi les 75% restant ? -
@Aita Pea Pea
Faut avoir envie de rouler dans une horreur pareille.
Cela fera un flop comme la Tweezy de Renault, pourtant moins laide. -
@Fergus
Bonjour Fergus.
La dictature ça commence comme cela : l’interdiction de l’hommage aux victimes du nazisme et du pétainisme à Egleton alors que des rassemblements de 9000 personnes sont autorisés chez le copain de Villiers :
https://www.initiative-communiste.fr/articles/luttes/lettre-ouverte-a-la-prefete-de-correze-pierre-pranchere-denonce-linterdiction-de-lhommage-aux-victimes-du-nazisme-et-petainisme-a-egletons-quelques-jours-apres-la-profanation-fasciste-du-memor/
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