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sls0

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Retraité résident en République Dominicaine.
J'adore aller foutre mon nez dans les statistiques, ça me parle plus que les avis (dont les miens) et les discours.
Profile un peu ONG d'où ma présence dans ce pays.
Je préfère le froid, pas de bol, où il fait froid, souvent ils ont les moyens.
Pour la photo : En RD c'est très à la mode le titre comme doctor, ingenior...La carte de visite et la carte de membre. Donc j'ai fais une carte de membre pour un chien et c'est la photo de sa carte.
On a en commun d'être des déracinés climatiques et d'apprécier les ballades en forêt.

Chaque fois que je la vois, elle me rappelle une bonne rigolade.
 

Tableau de bord

  • Premier article le 31/08/2021
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Derniers commentaires



  • sls0 sls0 15 juin 2018 17:13

    15 ans maintenant que je n’ai plus de voiture.

    Je me traite parfois de con. Non pas de l’avoir abandonné il y a 15 ans mais ne pas l’avoir fait plus tôt.
    C’est quand même un effort à faire, surtout intellectuel, il faut lutter contre tout les concepts ou biais que nous a implanté un marketing très bien fait.
    La phrase qui m’a le plus aidé est canadienne : grande corvette, petite quequette. Non pas qu’elle soit intelligente mais pour justifier d’un choix auquel on oppose des concepts et biais de marketing, ça fait gagner du temps dans les discussions.
    Ben oui, pour l’inexisant socialement, la voiture pour certains est une preuve sociale d’existance telle la carapace du Bernard l’ermite.

    Pour me déplacer j’ai une petite Honda super cub qui fait du 1,5 litre aux cents, plus que suffisant pour découvrir l’ile d’Hispagnola.
    Un fois par an je loue un utilitaire.
    Je prends surtout les transports en commun quoi que le mois dernier j’ai pris deux fois le taxi au Panama.

    Grand roman d’amour la Honda super cub et on la trouve sur les pistes africaines, routes asiatiques et sud américaines.
    Pas de voiture mais pas mal de déplacements dans ma vie.


  • sls0 sls0 14 juin 2018 17:22

    @zygzornifle
    Il y a naturellement énormément d’arsenic dans le chou ce qui ne m’empêche pas d’en manger.



  • sls0 sls0 14 juin 2018 17:14

    Relayer le pourri des médias n’est-ce pas faire de même.

    Le sage dirait : Qui es tu pour juger ?
    Cela dit vivant Johnny ne m’intéressait pas, mort c’est pas mieux. Que les médias s’en servent pour placer leur pub pour buitonni ou altice c’est devenu leur corps de métier.
    Vendre du temps d’esprit pour coca disait le PDG de TF1, il a donné le ton.

    Désolé comme Johnny ne m’intéresse pas pas plus que vomi médiatique, je n’ai lu que quelques lignes.


  • sls0 sls0 10 juin 2018 15:44

    Je bouffe bio, pas par mode mais monsonto et Cie ne sont pas bien vu dans le pays.

    Le pays est exédentaire coté production et vend 3 fois plus cher ses exportations car c’est du bio.
    C’est plus l’observation et la reproduction des bonnes méthodes qui est prônée par les ingénieurs agronomes.
    En ce moment un pote agronome s’occupe de la production d’oignons, ce n’est pas des champs immense comme en Europe mais ça fait mieux vivre le paysan.
    C’est assez des petites coopératives où tout le monde se connait.
    Comme il y a peu ou pas d’intermédiaires l’augmentation de la production touche en premier le paysan ensuite le consommateur.

    Dans le cas du riz c’est le marché de Bangkok qui décide du prix et certains n’ont peut être pas oublié les scandales de spéculations par le passé.
    Sortir l’alimentaire des marchés financiers et tout le monde mange à sa fin. Il y a aussi nos impôts qui servent pour des primes à l’export qui affament aussi.
    Ce sont des paysans sur leurs terres qui crèvent de faim, leur production n’arrivent pas à lutter contre les importations.
    Ce riz sera un coup de massue supplémentaire pour ces paysans.


  • sls0 sls0 7 juin 2018 21:06

    @simazou
    Pour l’ambassade sacré loupé, la voiture qui a soi disant servit pour l’attentat qui apparait après que des journalistes aient pris des photos où la voiture n’apparait pas. Sont chiants ces journalistes.


    Pour l’Amia il y a 85 victimes argentines et un seul juif, plein de coïncidences ce jour là.
    C’est le responsable du sinbeth qui oriente vers la voiture piégée, c’est eux qui fournissent les morceaux de la camionette qui permettra de remonter vers l’Iran.
    C’est le responsable du sinbeth qui parlera que la voiture c’est enfoncée de 5m dans le sol ce qui empêche sa récupération.
    Depuis le temps qu’il y a des attentats à la voiture piégée on sait de combien elle s’enfonce. En fonction des dégats on peut estimer la charge. 80cm c’est le cratère max qui aurait pu avoir.
    Les dégats d’une explosion c’est en fonction du cube de la distance. On peut donc dire avec une bonne précision la charge et son emplacement. Dans le cas de l’Amia c’était dans le batiment. Allez donc entrer 100 à 200kg d’équivalent TNT dans un local juif sans accord.

    Deux scénarios, deux explosions.
    Le premier avec le coup de la voiture il ont été plus que mauvais.
    Pour le second par manque de spécialistes argentins c’est le sinbeth et le FBI qui ont aidé, après on s’étonne du résultat.
    N’importe qui avec des connaissances en détonique voit que c’est de la daube le coup de la voiture piégée. A la décharge des argentins en 92 la détonique n’était pas à la mode. Il aurait demandé de l’aide aux ingénieurs de l’INRIS, ils n’auraient pas perdu plus de 20 ans.
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