33 ans, travaillant dans le commerce des énergies renouvelables et diplomé en Biologie, je suis un globe-trotteur dans l'âme et me passionne pour la Chine, le Japon, les logiciels d'échange en P2P, le DIY, ainsi que la diffusion du savoir sur Internet.
Ah oui... Pour finir, je suis également un incorrigible Breton :-p
Oui ben c’est bien ce que je vous disais !... Ils ont dû prendre une maquette d’essais en soufflerie et l’on maquillée avec deux-trois coups de peinture et un cockpit bricolé à la volée grâce à une poignée de bricoles électriques bon marché.
Donc ce que cette « présentation à la presse » nous indique c’est que si cet avion existe ils en sont juste aux essais en soufflerie... C’est à dire a à peu près 4-5 ans d’un prototype.
On a dû foutre la pression à leurs ingénieurs pour qu’ils présentent un truc et puissent justifier le budget qui leur a été accordé, ils ont travesti en catastrophe une de leurs maquettes et on voit là le résultat...
Voilà, fin de l’histoire. C’est d’une triste banalité... On fait ça aussi en Occident... Sauf que chez nous on maquille mieux.
J’indiquais par là qu’ils l’avaient équipé d’un siège et de deux-trois bricoles électrique afin de la rendre présentable devant les caméras bougre d’âne !... Ne vous faites pas plus bête que vous ne l’êtes Morice, vous aviez parfaitement compris ce que je voulais dire !
Humm... L’oisillon qu’ils nous on présenté n’était peut-être qu’une simple maquette au format 1/2 destiné à des essais préalables en soufflerie...
Ils peuvent très bien l’avoir maquillé pour une présentation à la presse sachant pertinemment que leur prototype n’est pas encore au point ni complètement équipé.
"je ne vois pas en quoi un PACS amélioré ne permettrait pas dès son élaboration
d’indiquer noir sur blanc qui aura droit
à quoi en cas de rupture du contrat."
Le pacs amélioré porte un nom : Ça s’appelle le mariage.