• AgoraVox sur Twitter
  • RSS
  • Agoravox TV
  • Agoravox Mobile


En réponse à :


LADY75 LADY75 21 octobre 2011 13:42

Lady Panam’ passe par là :

« Un peu complexe cette question de la responsabilité de la SNCF.. Nationalisés à l’époque, les Chemins de Fer étaient sousla responsabilité de l’état dit »Français« .. pourquoi ne pas se limiter à incriminer celui-ci ?

Peut-être le poids, en terme d’images, de ces wagons (Modèle OCM 1932) restés dans les mémoires comme un des symboles de la barbarie nazie..

Reste que la SNCF, en tant qu’institution, a faillit en termes de »devoir de mémoire« en se limitant à ne garder de cette période, que la geste glorieuse de »La Bataille du Rail".

Après, pour ce qui est des règlements de factures, ceci ne relève (malheureusement) que de la sphère comptabilité d’une entreprise d’état et quels que soient les régimes qui se succèdent, ceux ci ont tout intérêt à maintenir saine la gestion de celle-ci.

Reste un point, tout aussi symbolique..

Parmi les défenseursde la SNCF en ce dossier.. on trouve ARNO KLARSFELD, la vacuité montée sur rollers... et actuel patron de l’OFII, quicouvre le réquisitionnement de transports publics parisiens pour envoyer des Tziganes à l’Est (Tiens !Encore un symbole !)


Ajouter une réaction

Pour réagir, identifiez-vous avec votre login / mot de passe, en haut à droite de cette page

Si vous n'avez pas de login / mot de passe, vous devez vous inscrire ici.


FAIRE UN DON


Palmarès