bonjour

bon article , je trouve hulot quelque part assez pathétique , je crois qu’il est juste neuneu et qu’il croit dans les conneries qu’il débite , travailler pour des multinationales pour les combattre est une drôle d’idée , mais quand on dépolitise tout voila le résultat .

heu sysiphe j’habite ailleurs et c’est les mêmes problèmes , souvent les gens des villes ne se rendent pas compte , a rodez il y a eu plusieurs mois de grève des usagers , dans le lot on a retiré des trains pour mettre des bus ( si peu ) , la sncf doit être rentable , c’est bien pour des paris marseille ! mais dans les petits villages c’est une catastrophe , si vous couplez ça aux fermetures de postes , de tribunaux , de casernes militaires ( drôle dans un sujet écologiste ) etc .....

le grenelle n’est qu’une farce , mais par contre une chose est sûre fermé des lignes sncf dans les communes rurales a des incidences , et ce n’est pas sporadique !

les politiques libérales de nos amis de l’ump mais aussi du ps ( qui ne sont que des mises en place de directives européenne ) ont des résultantes sur les populations , souvent a la campagne et dans les « cités » ou c’est pareil il n’y a plus de services publics !

je dois dire aussi que les prix ont fortement augmentés ( simpas la privatisation ) alors que les grosses lignes sont peu chères , je trouve anormal de payé plus cher un toulouse narbonne , qu’un paris marseille par exemple !

le prix devrait être défini au kilométrage , en plus c’est écolo comme mesure ;o)

même pour les tribunaux on peu parler de « catastrophe écologique » par exemple fermé le tribunal de saint godens c’est obligé les justiciables a faire beaucoup de voiture pour aller a toulouse ( 300 km aller retour parfois ) au tribunal par exemple , je ne suis pas sur que ça aille dans le bon sens .

l’aménagement des territoires devrait être autre chose que de la rentabilité a court terme au profit de quelques multinationales !  stiglitz développe ce genre d’idées depuis fort longtemps , perso j’irais plus vers latouche , mais bon la décroissance est encore un peu violente comme idéologie pour des citoyens abreuvés de consommation .

cordialement