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bivipi 11 novembre 2007 19:21

Sans être en désaccors sur les conclusions, quelques remarques.

Certes les voitures américaines consomment plus que les voitures européennes mais pas autant que vous l’indiquez. Elles font du 15 mpg à 40 mpg (miles par gallon) soit une fourchette d’environ 6 à 15 l/100km. Si je voulais me faire l’avocat du diable, je dirais que les voitures américaines ont toujours été historiquement plus grosses que les voitures européennes et en conséquence consomment plus. Elles pouvaient être plus grosses car beaucoup moins taxées à l’achat.

Avec un taux de TVA de 33% jusqu’en 1987, les constructeurs Français ont du historiquement se rabattre sur des voitures plus petites/moins chères à produire à la différence des constructeurs Allemands.

Un autre exemple montre qu’il n’est pas toujours facile de prévoir les effets du levier taxation. Le gazoil en France a toujours été moins cher à la pompe que l’essence (et même sacrément moins cher dans le passé) alors qu’il n’est pas moins cher à produire, voire parfois plus cher. Pas étonnant que la France ait été à la pointe de l’utilisation du diesel.

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