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Bernard Grua

Bernard Grua

Photographe voyageur | Contributeur : Russia Beyond the Headlines, Diploweb, L'Express, La Tribune, Ouest France, Breizh-Info, Informnapalm, Ukrinform, Ukraine Crisis Media Center, , ... 
Intéressé par les pays de l'ex-URSS : Russie (nombreux voyages en Sibérie en été et en hiver - Monts Saïans, Baikal, Iakoutie, Extrême Orient) Ukraine, Tadjikistan, Ouzbekistan, Kirghizstan.

Tableau de bord

  • Premier article le 15/02/2018
  • Modérateur depuis le 20/02/2018
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Derniers commentaires



  • Bernard Grua Bernard Grua 18 juin 2020 12:15

    Ce qu’il y a de remarquable avec les trolls, c’est que leur action a le résultat inverse de celui espéré. Plus ils s’acharnent sur un article, plus ils le rendent intéressant pour Agoravox, qui le met en avant. On le voit très bien avec l’indicateur de tendance.



  • Bernard Grua Bernard Grua 17 juin 2020 22:47

    La prochaine fois, « Marmor », je vous laisserai écrire mes commentaires, puisque vous seul en connaissez le véritable sens. Mais pour vous permettre d’être encore plus pertinent, je précise que je suis breton, que j’ai fait mon service dans la Marine Nationale à Brest, que j’ai beaucoup navigué en Mer d’Iroise, et ailleurs, sur des bateaux récents ou anciens, en course et en croisière, de nuit ou de jour, en été ou en hiver, en tant qu’équipier ou chef de bord. Par ailleurs, je m’intéresse au patrimoine maritime depuis l’enfance. J’aime aussi beaucoup les îles de Sein, Molène et Ouessant. Voilà de quoi alimenter de nouveaux soupçons concernant ma réaction à un papier, qui n’a pas l’air de susciter le même intérêt pour vous. Vous qui n’êtes pas un mouton, je suis persuadé que vous ferez bon usage de ces informations que j’ai abusivement cachées jusqu’à ce jour.

    Croyez que j’aurais bien volontiers commenté votre unique article publié en 6 ans. Encore aurait-il fallu que je le lise. Mais c’est au-dessus de mes forces, car je « n’entrave », hélas, rien à « l’argomuche, » pour reprendre le titre de votre précieuse contribution. https://www.agoravox.fr/tribune-libre/article/t-entrave-l-argomuche-150772 . Je vous présente mes sincères excuses pour la légitime frustration que cela a pu vous causer.

    Accessoirement, mais cela n’a guère d’importance, au point où on en est, mon nom de famille n’est pas Gruau. Ah, j’allais oublier ! Pour donner corps à votre remarquable intuition, il y a effectivement un corbeau dans cette histoire. Un vrai ! Il ne s’agit pas de Fergus, mais d’un navire sénan, le « Corbeau des Mers ». Ce n’est pas une gabare gréée en dundee, comme « Ar Zenith », mais un cotre caseyeur qui a, lui aussi, participé aux passages entre l’île de Sein et l’Angleterre en juin 1940. Il appartient aujourd’hui au musée de la résistance bretonne de St marcel. Il est visible dans le port de Vannes. Pour ce qui est du Renard, vous ne vouliez certainement pas parler du « Renard » de Surcouf, car cela ne colle pas en terme de chronologie. Alors, je cherche encore.



  • Bernard Grua Bernard Grua 17 juin 2020 17:27

    @Fergus
    Là, c’est tout à fait clair : https://www.francetvinfo.fr/societe/guerre-de-14-18/appel-du-18-juin-marine-le-pen-indesirable-sur-l-ile-de-sein_4009587.html
    N’insistons pas trop sur cette putride cuisine qui ne doit pas nous détourner de l’objet de votre article qui concerne un bateau remarquable et de valeureux marins de la pointe de Bretagne.



  • Bernard Grua Bernard Grua 17 juin 2020 13:43

    Merci pour ce magnifique article dont la qualité de l’écriture n’a d’égale que la masse d’information qui s’y trouve, le tout se lisant remarquablement bien. Fergus, il y a dans ce texte quelque chose qui le rend différent des autres hommages faits aux Sénans. Vous avez dû naviguer en mer d’Iroise car, quand on est un peu familier de ces eaux, on visualise parfaitement tout ce que vous avez écrit.
    Ensuite, je me permettrai une remarque. Ar Zenith n’était pas une coque de noix. Un bateau qui navigue dans le Raz de Sein en hiver peut aisément se rendre en Angleterre au mois de juin, même avec un seul compas comme intrument. Il faut, bien sûr, tenir compte des courants en Manche. Mais tout ceci était familier pour les marins expérimentés qui l’armaient.
    Le danger venait probablement plus des avions et des navires allemands.



  • Bernard Grua Bernard Grua 8 mars 2020 15:28

    @rita Aucun problème. Merci de votre intérêt et d’avoir exprimé votre point de vue.

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