Eric F

@lloreen
c’est bien gentil, mais l’autoproclamation ne constitue pas une légitimité.

@lloreen
les Islandais avaient un système bancaire de type paradis fiscal, ce système a fait faillite, ce sont les pays continentaux qui ont payé la facture. Il leur est facile de décider de ne pas rembourser les dettes, c’est dans ce cas une faillite frauduleuse.

Le titre parle de « trop riche », mais le rapport parle de « trop cher » , car le point relevé par les experts concerne la « rentabilité économique » des emplois à faible valeur ajoutée. De très nombreux emplois ont tout simplement disparu chez nous parce que leur coût est supérieur à ce que l’on est prêt à payer. Par exemple, qui va volontairement dans une station service où on est servi par un pompiste si le prix au litre est 10 centimes supérieur ? Qui achète un tee shirt 10 euros de plus parce qu’il est fabriqué en France ? Concrètement, la question des charges notamment se pose, et également la nécessité d’« emplois aidés » dans des secteurs non-marchands.

@files_walQer
Eh bien je suis en désaccord avec votre propos de vouloir à tout prix dédouaner les motocyclistes, ils font partie d’une des catégories les plus « à risque » par leur conduite (notamment slalom entre voitures) et le décalage entre la vitesse et le faible niveau de protection dans le trafic (2% du trafic, 30% des blessés). L’esprit pionnier, la recherche de sensations, le gout du risque, l’anticonformisme, c’est sympathique, mais cela induit assez souvent un mode de conduite dangereux -avant tout pour eux mêmes, comme le montrent les stats.

@files_walQer
je ne partage pas votre éloge de l’irrespect des règles, les chauffards sont ceux qui se considèrent au dessus du lot, et même le meilleur conducteur du monde est confronté à l’ensemble du trafic, de trop grosses disparités dans les modes de conduite génèrent des risques.
Ceci étant, je ne dis pas que les « vrais » excès de vitesse sont très fréquents, mais il en subsiste. Et je suis d’accord que l’inattention est un important facteur d’accident.