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Eric F

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L'"agora" est l'espace public de dialogue et de communication. Certains s'y proclament expert ou maître à penser, tel n'est pas mon propos, étant un citoyen concerné par l'intérêt général.
J'ai toujours été et je demeure gaulliste, en adaptant aux situations et circonstances de l'époque. Notamment en évitant les ornières du catastrophisme aussi bien que du déni concernant la crise sanitaire, ou encore en rejetant les antagonismes entre blocs géopolitiques, et en préconisant la diplomatie et la négociation plutôt que les conflits.

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  • Premier article le 03/10/2017
  • Modérateur depuis le 19/10/2017
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Derniers commentaires



  • Eric F Eric F 4 juillet 18:00

    @Francis

    A propos des trainées d’avion, la capacité d’absorption d’humidité par l’air augmente avec la chaleur, mais je ne sais pas ce qu’il en est dans la haute atmosphère.
    - - -
    @ahtupic

    On ne remonte pas à Clément Ader, 2025 a été l’année record du trafic aérien, 5 milliards de passagers transportés (!), il y a eu un repli conjoncturel du fait de la guerre en Iran, par contre le fret aérien continue d’augmenter même en mai 2026 https://www.flywest.fr/constructeurs/airbus/pourquoi-le-fret-aerien-explose-en-2026-et-comment-cela-va-impacter-vos-voyages-et-vos-colis



  • Eric F Eric F 4 juillet 15:54

    @ahtupic

    Il y a eu du fait des impacts du conflit en Iran une baisse conjoncturelle du trafic passagers, mais en moyenne sur des années il y a une hausse de l’ordre de 5% par an https://www.idaero-plus.com/articles/trafic-aerien-2025-et-previsions-2026/



  • Eric F Eric F 4 juillet 14:47

    @Ouam (Paria statutaire non vacciné)

    Il ne faut pas croire que les « culpabilisationistes » entrent dans le détail, les Scandinaves sont autant pointés du doigts comme suprémacistes européens que les pays ex-colonialistes (il y a soixante ans).
    Quelques pays ont une politiques plus sélective sur l’immigration (dont le Danemark), ça commence à évoluer dans certains pays, mais assurément pas chez nous, les recalés ailleurs viennent ici.
    Je ne suis pas idéologue, une immigrations maîtrisée en fonction des besoins effectifs du pays et sur des critères de capacité d’assimilation peuvent se justifier, non pas chaque année 500 000 subis mais 50 000 choisis. le problème n’est pas qu’on devienne un pays davantage multicolore, si la cohésion autour de l’histoire et des principes locaux se perpétuait, ...ce qui n’est plus le cas.



  • Eric F Eric F 4 juillet 14:32

    @ahtupic

    Le caractère ironique -ou désabusé- du premier message était évident. Lorsque j’évoque ensuite la position des humanitaristes/indigénistes, ce n’est pas pour la soutenir, mais indiquer quels groupes de pression sont à l’oeuvre, c’est également évident.

    Pour le reste (chemtrails, haarp...), ce sont des chimères, alors que ce sont les intérêts financiers des uns et les ardeurs humanitaires des autres (gauchistes, vaticanistes, indigénistes...) qui prévalent.
    Le transport aérien est loin de chuter, les avions cargo venant de Chine s’ajoutent aux charters low cost et aux lignes régulières. Bienvenue dans la mondialisation économique. Déjà, boycotter l’avion et les commandes ali baba sont des actions concrètes, pas des incantations.



  • Eric F Eric F 4 juillet 12:25

    @Ouam, @Ahtupic & al.

    La « caractéristique » que j’ai évoquée était évidement sur un ton satirique, ce n’est pas le cas de tous les pays considérés comme démocratiques, mais notamment de nos pays d’Europe de l’Ouest.
    -Le capitalisme mondialisé est effectivement une des causes, par l’importation de main d’oeuvre à bas cout (sorte de délocalisation intérieure), ceci dit c’est désormais une part minoritaire des nouvelles arrivées.
    -Il y a aussi la convergence entre les technocrates de la démographie pour suppléer à la baisse de natalité, et les humanitaristes et indigénistes astreignant nos pays à accueillir les migrants d’autres continents, en punition du colonialisme passé (et du dérèglement climatique dont la culpabilité nous a été attribuée).

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