HELIOS

@Yann Esteveny

j’ose ?, allez, je profite de votre intervention pour me glisser dans le cadre du : === Il est même interdit de présenter un argument qui === que vous citez...

Oseriez vous dire qu’il existe une parole « officielle » qui ne correspond pas à la réalité ?
oui, allons un exemple : Tous les musulmans ne sont pas des terroristes !,

Réalité ou pas ? bon, ok , cela dépend de ce qu’on appelle terroriste, il y a le terrorisme brutal, armé etc et le terrorisme de l’esprit, le terrorisme social par exemple en attaquant les juifs, le peuple juif...
Et en France, je le répète, tous les musulmans ne sont pas des terroristes car tous ne respectent pas leur livre sacré , le Coran.

J’ai droit où je n’ai pas le droit de le dire ?... l’argument c’est bien le fils de l’auteur du billet, n’est-ce pas ?

Au fait, un musulman qui ne respecte pas le Coran, est-ce encore un musulman ?

Rien a voir avec l’article.... si on veut... chacun y reflechira. et puis, ne vous offusquez pas, cette courte intervention qui repond a votre propos ci-dessus n’est que pure dialectique. faut prendre ses précautions, maintenant....

@njama

C’est bien vrai ce que vous dites... mais comme le mot l’indique « dictature » et dictat sont les mêmes.
Le dictat qui vous impose d’avoir votre « téléphone » (ou n’importe quel futur mouchard electronique, même s’il a encore plus de fonctions que ça) n’est qu’un pas de plus.

Savez vous que nos automobiles, vont devoir etre equipé du même mouchard dés 2022 ? merci Google. Et si vous croyez, comme l’indique les journalistes que ce ne sera qu’a l’usage exclusif de la police ou en cas d’accident, vous vous faites des illusions. C’est le message qu’on donne avant, et ensuite au fil du temps, ce sera le controle technique puis le concessionnaire (qui ne devrait déjà pas connaitre votre nom grace a l’immatriculation, mais vous voyez, il connait même votre adresse), puis les assurances, puis ceux qui vous feront payer une taxe pour rouler...

On vous vantera que cette boite noire peut communiquer (linky ?) et vous n’aurez plus besoin de tag pour l’autoroute et surement les portiques a l’entree des villes, le stationnement etc... elle gerera même votre kit main libre en plus des limitations de vitesses automatique ! Il est pas beau l’avenir de la grenouille dans la casserole ???

Vous a-t-on consulté pour savoir si vous acceptez que votre auto soit ainsi pistée ?? Il vous en a parlé, votre député ?

Tout cela ce sont des coups de canif dans la « Liberté »... et vous savez, a force de coup de canif insignifiant, la liberté diminue comme peau de chagrin et a l’arrivée, elle disparait.

Non, non, je ne suis pas pessimiste... il y a quelques années je croyais ne jamais voir cela... et maintenant, j’ai bien peur de la vivre avant de disparaitre. C’est fou comme ce genre de mesures arrivent rapidement.... plus rapidement que les autres en tout cas.

Résumons... les Français doivent se réapproprier la république, est-il écrit plus haut ?

Ben si on peut dire... je préférerai que les français se réapproprie la France d’abord et si la république n’est pas d’accord, pour une fois, je suis comme Melenchon, il faudrait voir a en modifier les dogmes.

Si cette dictature numerique est possible, c’est justement parce que la constitution a des défauits qu’il va être urgent de corriger.

Hélas, je ne pense pas qu’en restant chez soi les jours d’éléction, ce sera possible.

@troletbuse

===  l’accélération au démarrage est beaucoup plus élevée qu’un véhicule à moteur thermique ===
... vrai ?, faux ? pour l’instant.

J’ai essayé quasiment toutes les electriques courantes ( je ne parle pas des E Trons a 80 000 Euros) et j’ai constaté, malgré ce que vous ecrivez et ce qui se dit, que ces autos etaient des veaux !
Les démarrages au feu rouge s’ils peuvent être plus ou moins rapides, ils ne le sont jamais, car personne n’essaie de rouler en ville en mode sport (pas eco).
La raison est tres simple, les 400 km d’autonomie revendiqués ne sont possibles qu’avec un pied-plume sur l’accelerateur, et eviter le scoot qui est venu se mettre en premier sous le feux rouge est devenu impossible.

En mode « sport » l’autonomie frise les 80 km ; juste de quoi aller au bureau un jour de réunion apres avoir trainé au lit. la journée, l’auto devra rester branchée.
 
A midi, « On prend ta voiture », dit le copain ? ben non, coco, elle n’est pas encore chargée... « Quand-est-ce que tu reviens au diesel » sera l’ultime question, mais sur le marché de l’occasion, il n’y en aura plus.... 

Je ne vous parle pas non plus de l’acceleration necessaire pour dépasser sur la route, on se met a penser que le temps mort et la reaction d’escargot des vehicules thermiques automatiques actuels deviennent des foudres de guerre dignes des 24 heures du mans en regard des modèles electriques d’aujourd’hui.

Bref, je pense que l’interet que porte le gouvernement pour ces générations electriques n’est pas qu’écologique, mais que l’obligation de lenteur excluant vitesse et dynamique les arrangent bien...et c’est bien comme cela qu’une civilisation meurt faute de dynamisme, les hommes etant remplacés par des limaces

Qui se souviendra, bientôt de pouvoir depasser un camion de 15 m de long (un semi) simplement en appuyant sur l’accelerateur avec une réponse immediate de votre auto ? Personne, je vous le dit, même plus besoin d’interdire.

Bon, cela ne derangera pas beaucoup certains de mes compatriotes qui parce que c’est 50 en banlieue il vaut mieux rouler a 40 pour ne pas se faire attraper... surtout sur la file de gauche, hein ? ils disent bien qu’apres tout « c’est leur droit et on a pas besoin d’aller si vite »...
Ah, ben oui, la file de droite est si encombrée, qu’a 40 a gauche, il n’y a personne devant, tout le monde est derriere... LOL

Bye

@infraçon

... mais je suis d’accord avec vous, je précisais seulement certains contextes et certaines de mes préoccupations dans un echange epistolaire,électronique..
Au passage vous devez préciser que certains propos ne vous sont pas liés donc pour vous hors sujet.... mais que je considère, moi, comme un tout..

Encore merci pour ces echanges.