HELIOS

--- Installer LINUX , possible que ce soit possible tel quel ! il ne manquera probablement même pas le driver du touchpad puisque celui du système original devrait être compatible.

--- Installer Windows directement là j’ai de serieux doutes, j’y crois pas du tout. mais... suivez mon raisonnement :

j’installe un VMWARE SX qui tourne sur tous les procs équipant les apples... puis on installe un windows derriere tout ça, en espérant que le chipset soit compatible s’il n’a pas été fourni par Intel. Une seule chose va manquer a mon avis : le driver du touchpad !!!

Comparer votre attachement à SR comme je le fais pour mme Morano avec NS, n’est pas un compliment, je pense que vous l’avez compris, mais pas non plus une insulte

(Voila que je me mets à écrire comme un ado !)

Sur la forme Michel Rocard ne s’y prend pas bien, si c’est seulement pour apporter son point de vue au débat, c’est trés clair... sauf s’il espère encore quelque réaction (au singulier) des corps morts flottant sur le fleuve... il joue au croque mort. Lui prêter des arrieres pensées est imbécile car on sait bien qu’il ne sera pas candidat en 2012. Il a donc la liberté de s’exprimer sur ce point là.

Sur le fond, je pense que malgré ce que vous dites, Mr Reboul, vous vous comportez comme une vulgaire Nadine Morano de gauche trouvant dans SR toutes les qualités du monde. A part d’être une femme, ce qui aurait fait "bien" a la tête d’un état majeur au sein de l’Europe, SR n’a pas du tout l’envergure d’un chef d’état (il suffit de se retourner sur l’année qui vient de passer pour le voir, pas besoin de long discours)... surtout en 2012 apres ce que nous aura fait subir NS pendant 5 ans.

Vous ne pouvez pas descendre tel que vous le faites un personnage comme Michel Rocard. S’il est une personne dont on ne peut douter de l’attachement aux valeurs de la France et a l’humanisme qui font les valeurs de la gauches, c’est bien lui.

Ce qu’il exprime est tout simplement destiné a montrer qu’une rénovation des personnes est impérative du coté du PS. Les pachydermes sont hors courses et il reste un grand vide que personne actuellement ne semble avoir le charisme et la dimension d’occuper. De Montebourg et Mélanchon il nous reste, hélas, que le souvenir de personnages ayants brulés leurs cartouches dans un juste mais perdu d’avance combat pour l’indépendance de la France. Ce sont quasiment de vrais gaullistes sur cette idée et même en scrutant l’horizon, nons ne voyons rien venir si ce ne sont que quelques poissons volants émergeant et replongeant rapidement...

L’arabie saoudite n’achetera a la France que ce qu’elle n’arrivera pas à obtenir de l’Amérique... Sarkozy peut aller faire le singe où ça lui fait plaisir...

Dans le monde il y a deux sortes de pays : ceux qui sont dans la sphère de dépendance des USA et ceux qui sont contre.

--- Le premier groupe ne nous achete, que quand Bush (ou son successeur) le permet ou lors d’une crise d’adolescence...

--- Le second groupe nous achete, a nous, Français, que lorsque les Russes, les Chinois, Les Indiens, Les Allemands et enfin les Martiens n’ont pas pu ou pas voulu leur vendre. Ce que nous arrivons à vendre, a grand renfort d’autosatisfaction, c’est parce que nous le fabriquons avec d’autres pays.

Nos exportations frisent le néant. Quand a nos importations... normal, on ne fabrique plus rien chez nous !

Sarkozy est en train d’user ses dents pour trouver de la croissance ! il ferait mieux de regarder ici, chez nous, donc chez lui. La croissance vient quand les gens travaillent et sont payés pour leur travail.

Vous savez trés bien que la pollution, les embouteillages, la sécurité etc ne sont que des excuses qu’utilisent les verts ainsi que d’autres personnes opportunistes souvent, mais toujours dogmatiques, pour cacher leur aversion de l’automobile et le modèle qu’elle vehicule (les voitures).

Parce qu’en fait, de quel modèle s’agit-il ?

Il s’agit d’un modèle de modernisme, d’efficacité de liberté... un style de vie qui prends en mains son propre destin.

L’automobile libère son utilisateur des contraintes liées à la modalité des transports en commun et les inconvenients qu’ils induisent comme la synchronisation des segments (efficacité). Elle libère des contraintes liées aux horaires (liberté). Elle libère des planifications trop longue (réactivité) et en fait elle consacre la domination de l’homme sur son evironnement.

Tous ces points sont justement ceux que n’aiment pas les faux écologistes qui sont de vrais dictateurs. Pourquoi dictateurs ? parcequ’ils souhaitent imposer aux autres leur point de vue au dela de leur propre personne.

Nous sommes (peut-être) arrivé a un point ou il faut nous préoccuper de réduire les emissions de carbone, de diminuer l’empreinte écologique de nos pratiques quotidiennes. Parfait, on le sent bien.

Mais cela doit il passer, comme le veulent ces gens-là, fier de l’aura de responsabilité qu’ils pensent revetir ? non justement.

La vrai responsabilité en accord avec notre modèle civilisationnel, c’est justement de chercher à améliorer et surtout pas à supprimer ou à contraindre au dela de ce qui est nécessaire ou incontournable. Nous attendrions que tous ces gens là, Baupin compris, qu’ils s’attaquent directement aux constructeurs de voitures pour tenter de leur demontrer qu’il est urgent de créer des vehicules propres et efficaces.

Nous attendrions également qu’ils s’attaquent dans la mesure de leur pouvoir, a une meilleure gestion des nuisances de nos activités, donc de l’automobile en traitant efficacement et honnetement toute la chaine de transport. j’explique que lorsque cela est possible qu’on mette au point des stationnements adaptés au points modaux de changement de vehicules (par exemple des parkings acceptables au gares ou aux points d’acces)... qu’ils préconisent et incite la réalisation de parking là où justement c’est necessaire pour limiter la difficulté que rencontrent les automobilistes à la fin de leur trajet. Mais également qu’il libèrent les axes de circulation (transit) pour fluidifier et non pas gérer de vraies tromboses pour rencherir le déplacement.

Enfin et surtout on attend qu’ils se comportent en responsables de la gestion des villes pour laquelles ils ont été mandatés comme le veulent leurs electeurs et non pas comme ils le veulent eux, toust seuls dans leur coin avec leurs certitudes dogmatiques.

Compte tenu de l’etendue de notre territoire, de la dynamique de notre système economique et, osons le dire, de notre plaisir et de notre mode de vie qui n’a en aucun cas comme objectif une regression vers la "neantidude" qu’ils nous proposent... nous savons que les moyens de déplacement individuels ne peuvent pas disparaitre. Je le rappelle, plutôt que de contraindre il vaudrait mieux accompagner pour qu’on arrive au plus vite aux solutions les plus "économiques".

Dans ce cas l’intelligence veut qu’on tente de les adapter au mieux des intérêts de tous, ce qui veut dire effectivement de favoriser les transports en commun dans les cas difficiles mais également de favoriser le vehicule privé en rendant le plus fluide possible les trajets, en favorisant le stationnement, en recherchant l’efficacité environnementale, technologique et surtout humaine. Il y a beaucoup de pistes (vehicules d eplus petites tailles, modulables, electriques... des axes differenciés, privilégies... etc) tout un monde a découvrir et a mettre en oeuvre POUR TOUS.

merci Bob pour vos interventions.