Magnon

@Barrère
L’amonitrate saute s’il est pur et bien amorcé, mais heureusement , il n’est commercialisé que dilué avec des produits inactifs et enrobés d’antimottants !

Maintenant parlons, écrivons, publions, car si la gauche passe il va falloir donner des gages.
Cela va arriver pour les hauts-fonctionnaires qui ne penseront pas bien.
Cela va arriver à TF1 et M6, car certains à gauche ont promis de s’attaquer à la composition de leur capital !
Cela va être aussi le lynchage automatique de ceux qui ne penserons pas conformément aux doctrines officielles !
Seule survie possible, faire les anonymous d’opposition, avec Proxy, sites internet en Russie, propagation des infos par mél, voire par clefs USB.
Préparez vous

Les premières réactions après la proposition de Hollande vient du milieu du foot !
A coté, les patrons du CAC 40, c’est une équipe de 2ème division !

De toute façon, les industriels continueront d’émigrer en Belgique et les sportifs en Suisse !

Maintenant, le dernier gros investissement industriel dans mon coin, c’était 1 million d’Euros par poste de travail ! Est qu’il restera à un seul investisseur français la possibilité d’allonger la somme !

Qui paiera, les banques demandent des apports personnels !
Les fonds de pension américain, l’émir du Quatar !

Les Français n’ont pas fini de faire la danse du ventre !

@Anarcoco
Pour les tours du WTC, l’explication la plus rationnelle, c’est les 90 tonnes de kérosène des avions, avec l’arrachement par les débris des avions des protections contre le feu des poteaux métalliques !
Le vrai mystère, c’est que les poteaux métalliques aient quand même tenu assez longtemps dans l’incendie.
Une hypothèse, c’est que les foyers étaient mal alimenté en oxygène, la fumée était en effet bien noire !
Pour ce qui est des techniques de démolition contrôlée, il suffit de regarder le travail de la famille Loiseau (sur Direct 8), pour commprendre que ce n’est pas possible de faire cela clandestinement dans un immeuble occupé !
Les 90 tonnes de kérosène ont suffit, pas besoin d’imaginer qu’une main perverse, magique et invisible ait rajouté 20 tonnes d’explosif !

Le nitrate d’ammonium est un engrai, mais avec 10 % d’hydrocarbures, il fait le nitrate-fuel, dont la consommation en agriculture et surtout dans les carrières est gigantesque. Le nitrate d’ammonium pur n’est explosif qu’après avoir été très fortement amorcé, plus ou moins facillement suivant ce qui enrobe les granulés pour empêcher le mottage. Maintenant il ne faut pas attaquer les tas mottés au marteau-piqueur, c’est une bonne amorce, qui a fait un AZF en Allemagne avant la guerre !
J’ai vu une mine à ciel ouvert qui tous les jours à midi, en faisait sauter dix tonnes !

Maintenant, j’ai une hypothèse, le hangar concernait stockait 400 tonnes de nitrate rebuté pour les autres fabrications, qui devait être recyclé dans le process.
Il peut être imaginé, qu’à la suite d’un incident mécanique sur les engins de chantier, une flaque d’huile se soit répandue.
Des ouvriers peu informés des risques, voire des intérimaires pris le matin, il y en avait de plus en plus sur le site, auraient pu gratter cette flaque avec les granulés en les utilisant comme absorbant et remettre les granulés souillés dans le tas !
Du nitrate-fuel à l’huile de vidange, mais les huiles sur un support poreux, par exemple sur un chiffon, s’oxyde spontanément à froid. Cette réaction réchauffe la masse jusqu’à parfois provoquer l’inflammation !
Donc dans le même tas de plusieurs centaines de tonnes, l’explosif, l’amorce et la mèche !

Pure hypothèse, peut-être, mais pas plus invraisemblable que celles du dichloroisocyanurate de sodium, retenue par l’instruction !