jymb
Amoureux du bon sens, de l'intelligence et de la liberté exaspéré par le bourrage de crâne et les contraintes imbéciles.Tableau de bord
- Premier article le 23/02/2011
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Faut-il espérer voir se créer un parti des automobilistes ?
2482 visites 23 fév. 2011 | 35 réactions |
Derniers commentaires
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L’exploitation ou la captation de la seconde guerre mondiale par certains donne la nausée et enlève tout crédit à ceux qui se livrent à ces manipulations
Pour les esprits libres, je recommande « l’histoire vécue » de Pierre Clostermann. Vrai héros et vrai honnête homme -
La technologie intelligemment utilisée sera au contraire un outil de liberté sécurisée
Imaginons une autoroute a vitesse libre mais régulée par des capteurs d’espacement avec le véhicule précédent , des capteurs d’adhérence au sol corrélés aux capacités techniques du véhicule utilisé et un guidage latéral.
Le concept de vitesse normale ou excessive disparaît. Seule compte les possibilités de translation du véhicule en toute sécurité
Mais pour en arriver là, il faudra vaincre beaucoup ;de blocages mentaux et dogmatiques -
Bon article, un peu à la manière de Christophe Bourseiller, mais comme d’autres je ne comprend pas la (les) dernière (s)phrase (s) qui ramènent plutot à la caricature.
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Il est certain qu’il vaut mieux être journaliste-otage que toute autre profession.
Dans le premier cas, c’est rappel quotidien à la télé, manifs et banderoles, grandes messes d’émotion
Dans les autres cas ...adieu ou presque
Hélas pour eux les journalistes se décrédibilisent en utilisant leurs médias comme des outils personnels -
Elle sera surtout....non achetée
- Une voiture neuve coûte très cher en dehors des produits d’appel et du low-cost- Investir pour l’instrument de notre pressurage ( radars, péages, parkings à prix exorbitants, essence au prix du Shalimar, bouchonnage organisé etc ) quel intérêt ?- Les constructeurs, notamment français, n’ont pas dit un mot lorsque la folie répressive s’est abattue sur les français, espérant bien continuer à leur fourguer quand même leurs produits en multipliant les spots de pubs. Tant pis pour eux.-De sous traitance en revente de chassis, moteurs ou accessoires, délocalisations, fusions une marque automobile ne signifie plus rien sauf un logo de com’Résistons, gardons notre vieille charrette
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